Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Iulie 2020
LMMJVSD
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

August 2020
LMMJVSD
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Online

Voluntar in Carpati

Homepage

Lista de discutii

S-a semnat contractul pentru modernizarea drumului Sinaia-Dichiu-Babele (Muntii Bucegi)


http://www.adevarul.ro/locale/targoviste/S-a_semnat_contractul_de_executie_a_drumului_Sinaia-Dichiu-Babele_0_337166511.html

Desi nu scrie banuiesc ca modernizarea respectiva include si asfaltarea drumului.



Vineri, 17 septembrie 2010 - 19:40 
Afisari: 1,606 


Postari similare:





Comentariile membrilor (18)

florinbalan
florinbalan
Rucsac
 
1
Buna treaba...Ca SUV-ul nu-mi incapea in telecabina...


Vineri, 17 septembrie 2010 - 19:58  

luna
luna
Busola
 
2
Asta mai lipsea. Bine ca au interzis camparea in Bucegi, dar constructiile nu, si nici asfaltarea. Bleah


Vineri, 17 septembrie 2010 - 21:55  

andrei.st
andrei.st
(admin)

 
3
Sper sa fie facut de "Dorel" si sa pice la prima ploaie torentiala sau la primul dezghet. Asta vara am vazut doua masini pe varful Caraiman...Oare cate vor urma odata cu asfaltarea?
Din ce au tot anuntat de cateva luni asa e..vor sa-l asfalteze.


Vineri, 17 septembrie 2010 - 22:34  

vali_zanfir
vali_zanfir

 
4
Gata! S-a semnat certificatul de deces al Bucegilor.
Mai mult ca oricand as dori sa ma insel.


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 10:35  

drumetu71
drumetu71
Busola
 
5
De ce naiba ii mai zice rezervatie ? De fapt, ce ma mai mir,nu e primul drum printr-o rezervatie.Se pare ca vor sa ridice la nivel inalt manele si manelismul si ce poate fi mai la indemana decat Bucegiul


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 12:41  

draganicimw
draganicimw

 
6
Sa inteleg ca dupa Transalpina se asfalteaza un drum la o altitudine si mai mare? Daca se asfalteaza pana la releul Costila 2490m va fi cea mai inalta sosea din Romania fara discutie, alt drum, nici macar neasfaltat, nu exista la o altitudine mai mare.
Cu riscul de a-mi pune iar lumea in cap, eu sunt pro asfaltarii acestui drum. Suferim atata ca ,,se strica mediul", si n-avem decat doua sosele la altitudine. Spre exemplu, in Franta au sosele asfaltate ca-n palma pe FIECARE munte, si nu se plange nimeni ca se strica peisajul.
Ca la noi o sa urce manelaru cu zgomot si gratare, o sa ragaie bere si o sa arunce gunoi e cu totul alta problema care tine de educatie, nu de construirea unei sosele.


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 15:56  

andrei.st
andrei.st
(admin)

 
7
Pai asta e ideea, noi nu suntem Franta ci suntem Romania...Daca te plimbi vara pe Costila vei intalni o flora care te lasa masca... Ce va fi cand acolo o sa fie plin de gratare si buchete de flori rupte? Crezi ca cei care asfalteaza se vor ocupa si de amenzi? Cu riscul de a te supara: cand se termina asfaltarea si vor incepe masinile sa ajunga acolo te rog sa incerci cateva wk-uri sa educi lumea Carpati.org


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 16:52  

midan
midan
Rucsac
 
8
Nu confundati Franta si relieful de pe acolocu e la noi. La aia incepe muntele pe unde se termina ai nostri.

Care ar fi scopul acestor asfaltari, altul decat ca "privilegiatii" sa mai ia un ban de la stat iar "fratii" lor sa aiba unde sa-si traga vila si sa strice peisajul ?


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 20:48  

bubus8
bubus8
Caraba
 
9
o sa fie ca si la cabana balea


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 22:40  

a2
a2
Caraba
 
10
Foarte trist!
Din pacate Bucegii nu sunt numai ai iubitorilor naturii iar pe conationalii nostrii pe care-i preocupa numai "eu, aici si acum" nu poate nimeni sa-i constranga sa respecte natura.
Mare pacat!


Sâmbătă, 18 septembrie 2010 - 23:17  

ionutp
ionutp

 
11
http://www.times.ro/national/sfinxul-din-bucegi-va-fi-demolat.Iat
a
si motivul pentru care se face porcaria aia de sosea.Asa vor putea toti suncosii sa-si duca fufele in vf de munte.Sper sa o spele prima viitura.


Duminică, 19 septembrie 2010 - 02:26  

andrei.st
andrei.st
(admin)

 
12
@ionutp hai sa nu cadem in absurd sau daca deja am cazut ezista mereu o mana care sa te ajute Carpati.org


Duminică, 19 septembrie 2010 - 03:20  

midan
midan
Rucsac
 
13
Ionut, ala sunt stiri la misto.
Daca te duci pe adresa respectiva o sa fii redirectionat spre trombon.ro ...


Duminică, 19 septembrie 2010 - 11:21  

vali_mester
vali_mester

 
14
Am vazut si eu pe 15 septembrie un Mitsubishi 4x4 cu nr.de BV cu niste indivizi in salopete de electrica in dreptul releului de la Costila.


Duminică, 19 septembrie 2010 - 14:25  

mugurel64
mugurel64
Coarda
 
15
Oamenii de care vorbiti, oricum ajung la Babele. Au mijloc de transport. Pe poteci sau pe brane nu o s-ai vedeti. Nici cu masini nici fara.


Duminică, 19 septembrie 2010 - 21:12  

gotiq
gotiq

 
16
Eu zic sa nu ne facem probleme cat este Berceanu la transporturi ,si duminica (19.09 )era un''gipan "cu manelisti pe la Babele


Luni, 20 septembrie 2010 - 09:18  

dinac
dinac
Coarda
 
17
vali_mester: Ce-ai vazut tu la Costila, erau mai mult ca sigur baietii de interventie de la Electrica Serv BV, aflati la o avarie(deranjament). Sa nu divagam.
In alta ordine de idei, imi "plac" mult Florin Popescu asta de Db si colegul sau de Ph(Carpati.org): "Vom putea să exploatăm potențialul turistic al Platoului Bucegi". Pai, in prezent cum o fiCarpati.org? Manca-i-as eu pe eiCarpati.org...


Luni, 20 septembrie 2010 - 10:11  

andy79
andy79
Busola
 
18
@mugurel: foarte corect, si eu vad in aceasta asfaltare doar o noua afacere pentru "baietii destepti",("care și-au rezervat dreptul de a achiziționa lucrări suplimentare prin procedura negocierii, fără publicarea unor anunțuri de participare") pentru ca pentru a ajunge pe platoul Bucegilor nu era neaparat necesar sa ai 4x4 decat iarna.


Luni, 20 septembrie 2010 - 10:43  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0700 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2020) www.carpati.org