Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Decembrie 2021
LMMJVSD
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Ianuarie 2022
LMMJVSD
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Online

Vremea
Varful Straja
Muntii Valcan

Voluntar in Carpati

Homepage

Lista de discutii

Drum forestier construit peste noapte pe platourile Leaotei (Muntii Leaota)

Salutări!


Sâmbătă 1.10.2011, am făcut o drumeție prin muntii Leaota.


La ieșire în gol alpin, venind din Fundățica am avut surpriza ca poteca turistică pe alocuri să nu mai existe întrucât pe acolo se construiește de zor un drum. Acest drum lasă ceva semne de întrebare. În apropiere de Curmătura Fiarelor ne întâlnim cu două persoane de la ocolul silvic Rucăr, aflați într-o mașină de teren. Aceștia se interesează de situația noastră, în fond dorind să afle informații despre acel drum care „s-a construit peste noapte”. Ne spuneau că nu ar avea voie să fie construit și doar că ar avea bănuieli cine ar sta în spatele acestei lucrări. (dum care în acest moment vine din Podu Dâmboviței și se oprește momentan pe platourile de după vf. Secărea Mare).

La capătul drumului, apărut într-un timp foarte scurt, au așteptat să dea peste persoana ce conducea buldozerul însă respectiva persoană nu s-a făcut văzută cât timp dânșii erau prin zonă. După aceasta dumnealor au coborât de pe creastă.Între timp noi ne-am continuat drumul spre vf. Secărea Mare, având grijă să montăm la loc unul din stâlpii montați (într-o acțiune de remarcare realizată de AMC), ce a fost dat la pământ pentru că era chiar în calea drumului ce trebuia realizat de buldozer.

După o pauză de masă pe vârf, consistentă ca timp, apare în plină activitate de niveleare a drumului, buldozerul. Abordăm respectiva persoană să ne dea informații despre drum dar nu aflăm nimic pentru că nu era cooperant și că el este un simplu muncitor ce execută ordinele patronului iar dacă vrem să aflăm ceva trebuia să întrebăm de patron, care culmea chiar în acel moment își făcea rondul într-o Toyota cu număr B-778-AWE.

Prezența noastră i-a iritat pe cei 3 din mașină neștiind ce este cu noi și de unde am fi. Însă și-au văzut de ale lor, discutând cu mecanicul ce le dădea raportul, nebăgând în seamă întrebările noastre ce nu și-au găsit nici un răspuns. Singura afirmație fiind că pădurile din zona aceasta ar fi proprietate privată și de ce tot le punem întrebări noi de drum, unul din ei făcând o asociere cu drumurile montane din Elveția.

Astfel spus, replici de genul munți sălbatici nu cred că își mai găsesc realitatea în teren.


/Leaota_Stire_2011/img_5771.jpg


/Leaota_Stire_2011/img_5798.jpg


/Leaota_Stire_2011/img_5773.jpg


Poteci... pardon...drumuri cu soare!



Luni, 3 octombrie 2011 - 00:54 
Afisari: 2,622 


Postari similare:





Comentariile membrilor (18)

nicughinescu
nicughinescu..
Caraba
 
1
lacuri private...paduri private...munti privati...multi n-au aflat si n-au inteles ca au venit goi si vor pleca... tot goi


Luni, 3 octombrie 2011 - 10:09  

hana
hana
Coarda
 
2
Daca e un proiect cu autorizatie de construire nu ar trebui un panou informativ cu datele proiectului: obiectiv, beneficiar, nr, autorizatiei si emitentul, proiectantul, constructorul... etc... etc..?


Luni, 3 octombrie 2011 - 13:53  

grohotis
grohotis

 
3
Sunt de acord cu nicughinescu...
Ce frumos era traseul acesta cand nu exista decat o simpla poteca!...
...ultima fotografie reprezinta saua de sub varful Sintilie (Sf.Ilie), nu?


Luni, 3 octombrie 2011 - 20:40  

gica
gica

 
4
Daca pana acum in ultima perioada intalneam pe varful Leaota cate una sau doua masini pline cu grataristi si manelisti (alaturi de atmosfera aferenta fum, alcool si muzica data la maxim) in viitorul apropiat cred ca si aceasta frumoasa zona va fi supraaglomerata si suprapoluata, mai ales daca se continua drumul spre preconizata megastatiune Padina. Ana ai dreptate, la intrarea in zona trebuie sa existe un panou informativ cu toate aceste date, daca este construit legal.


Luni, 3 octombrie 2011 - 21:44  

radmar
radmar
(admin)

 
5
Din surse de incredere se pare ca un neamt ar fi luat acea zona ca fond de vanatoare si isi face drum. Astept alaturi de voi noi informatii si sper ceva masuri.

Ultima poza a se compara cu pozele 21, 30 si altele din jurnalul http://www.carpati.org/jurnal/remarcare_leaota_01-04_august_2009/
1607/

Si cand ma gandesc cat s-a lucrat pt marcarea acelei mici portiuni de traseu, ce tabara minunata, ce bucurosi au fost toti participantii, cu sporul si daruirea lor, parca nici nu as vrea sa mai afle ce este acum acolo pentru a nu le murdari frumoasele amintiri.

Pacat.


Marți, 4 octombrie 2011 - 10:32  

nicughinescu
nicughinescu..
Caraba
 
6
Se dezvolta din ce in mai mult... drumetia cu masina.


Miercuri, 5 octombrie 2011 - 10:55  

alex_sandrin
alex_sandrin..
Busola
 
7
Salutări!

Revin cu detalii.

Garda Națională de Mediu prn Comisariatul General a efectuat un control în perioada 11-12.10.2011.
În urma verificării în teren privind lucrările desfășurate în siturile Natura 2000 Leaota și Piatra Craiului, s-a constatat reamenajarea unui drum deja existent până în dreptul stânei “Sântilie” precum și executarea unui nou drum din acest punct până la stâna „Cumpărata”.
Se menționează ca acest nou drum a fost efectuat de către SC ATEA FURNITURE SRL cu destinația scos masă lemnoasă precum și buna gospodărire a fondului cinegetic gestionat de AVP „Jderul” Argers-2006, fără a avea niciun fel de act de reglementare în acest sens, inclusiv avizul custodelui sitului Leaota, faptă ce contravine prevederilor OUG nr. 57/2007 și pentru care a fost sancționat contravențional cu 60.000 lei.

Personal consider că indiferența doare iar atitudinea poate fi considerată astăzi un act de revoltare asupra degradării sociale continue.
Astfel de evenimente nu trebuie lăsate să moară, ci scoase la iveală prin sesizarea autorităților competente. Unele din ele ar putea avea ecou de binefacere…

Să auzim de bine.

Alex


Miercuri, 19 octombrie 2011 - 17:45  

dedex
dedex

 
8
Felicitari Alex, educatia se face si cu bata daca cu vorba buna nu se poate


Miercuri, 19 octombrie 2011 - 18:55  

claudiuiasi
claudiuiasi
Coarda
 
9
Excelent Alex, exemplul tau ne arata ca trebuie sa avem atitudine impotriva abuzurilor si nesimtirilor. Felicitari!


Vineri, 21 octombrie 2011 - 14:45  

lauramatei
lauramatei
(admin)

 
10
Felicitari pentru izbanda!


Vineri, 21 octombrie 2011 - 19:34  

georgei23
georgei23

 
11
Felicitari!


Duminică, 23 octombrie 2011 - 09:02  

hana
hana
Coarda
 
12
Super Alex!
In sfarsit o veste buna! Parca iti da curaj!
Carpati.org


Marți, 25 octombrie 2011 - 09:36  

gica
gica

 
13
Felicitari pentru "lupta" dusa, dar ma tem ca cei care au avut interesul sa construiasca acest drum vor scoate in cotinuare din zona, fara a putea fi controlati mreu, masa lemnoasa si din fondul cinegetic care pot fi in valoare mult mai mare decat amenda data, plus ca vor urca cu masini tot mai multi dintre cei care nu ar avea ce sa caute pe munte.


Marți, 25 octombrie 2011 - 11:11  

annastan
annastan
Busola
 
14
Felicitari pentru insistenta si reusita! Din pacate ce se intampla e trist, amenzile sunt mici, din punctul meu de vedere societatile respective ar trebui inchise de catre stat.


Marți, 25 octombrie 2011 - 13:21  

folkfan86ro
folkfan86ro

 
15
Singurul motiv pantru care au fost amendati este acela ca n-au cotizat si ei unde trebuie Carpati.org nu e chiar asa imposibil sa obtii un aviz de mediu... Eu nu sunt de acord cu distrugerea marcajelor turisice, atata tot. In rest, stiu sigur ca mai devreme sau mai tarziu, toate zonele montane vor avansa ca popularitate si infrastructura, pentru ca asa e normal. Putin offtopic, eu unul visez la ziua cand voi circula, cu autobuzul sau bicicleta, de la Lupeni la Cerna Sat... Momentan, astazi nu se poate Carpati.org


Miercuri, 26 octombrie 2011 - 16:24  

tesla4536
tesla4536
Caraba
 
16
@alex_sandrin: Felicitari pentru ca faptul nu v-ati rezumat la doar a va indigna si vaicari, asa cum e obiceiul prin societatea noastra.

@falkfan86ro: Dupa ce am citit comentariu tau nu pot sa zic decat: Slava Domnului, nu toate visele devin realitate.


Joi, 27 octombrie 2011 - 23:25  

folkfan86ro
folkfan86ro

 
17
Ceea ce ar trebui sa observati voi este ca fix localnicii zonelor montane isi doresc ca aceste drumuri sa existe. Carpatii SUNT si vor fi niste munti locuiti! Aceia care locuiesc in Carpati de generatii stiu cel mai bine ce inseamna traiul fara cai de comunicatii sau fara servicii decente. Si uite asa m-ati mai provocat la un offtopic... Ia mergeti voi la Rosia Montana sau la Alba si intrebati-i pe somerii din zona... oare ei isi doresc sa inceapa proiectul Gold Corporation...? Ia intrebati salvamontistii din Lupeni, oare isi doresc sa existe un drum decent care sa le permita o interventie mai rapida si mai decenta in Muntii Godeanu, care le sunt arondati? Ia intrebati locuitorii Vaii Jiului de Vest, oare n-ar vrea si ei sa ajunga la Herculane la odihna fara sa mai ocoleasca pe la Targu Jiu?? Nu sunt deloc impotriva educatiei in spirit ecologic, dar totusi...


Joi, 27 octombrie 2011 - 23:57  

tesla4536
tesla4536
Caraba
 
18
@folkfan86ro:
Atunci schimbam deviza: Slava Domnului ca nu toate dorintele se indeplinesc. Cel putin nu in acest mod, fara a avea aprobarile de la institutiile abilitate, chiar daca terenul e proprietatea ta.
Lasand gluma la o parte, care o fi rostul acestor aprobari? Doar sa stranga statul bani?
Si ar fi bine sa nu mai compari mere cu pere. Adica un drum care sa te duca la baza muntilor (spre Godeanu, cum ai dat exemplu), ori printr-un pas, cu un drum pe platou la 1800 metri, impracticabil cel putin jumate de an.


Vineri, 28 octombrie 2011 - 00:25  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0652 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2021) www.carpati.org