Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Aprilie 2021
LMMJVSD
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930

Mai 2021
LMMJVSD
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Online

Vremea
Varful Bucsoiu
Muntii Bucegi

Voluntar in Carpati

Homepage

Lista de discutii

Canionul Tamina urmeaza a fi reabilitat (Muntii Piatra Mare)

Proiectul de reabilitatere este unul spectaculos. Vor fi poduri suspendate cu lanțuri, realizate din oțel zincat, dar și o zonă de unde turiștii pot admira priveliștea. Investiția se ridică la aproape 300.000 de euro


Consiliul Local Săcele a aprobat indicatorii tehnico-economici privind reabilitatea Cascadei Tamina. Investiția se ridică de 1,3 milioane de lei, iar reabilitarea va dura, potrivit proiectului, 12 luni. 


Se estimează că la cascadă vor ajunge 55.000 de vizitatori pe an, iar obiectivul turistic va aduna un profit anual de 427.000 de lei. Reabilitatea va fi realizată prin intermediul Regiei Locale a Pădurilor Săcele și se estimează că investiția va fi recuperată în doi ani și jumătate.


Sursa: http://bit.ly/2b6kd6y



Luni, 8 august 2016 - 09:18 
Afisari: 1,319 


Postari similare:





Comentariile membrilor (20)

xoreax
xoreax
Coarda
 
1
Daca pana acum era doar un zvon, se pare ca e oficial. Nu inteleg cum de a trecut neobservata informatia asta..

Ironic, ieri am vazut ieri o postare pe un grup de munte in care cineva se bucura nespus de salbaticia zonei Tamina si era mandru ca in Piatra Mare inca mai exista astfel de zone.


Comentariu modificat de autor!

Luni, 8 august 2016 - 09:22  

yo6ial
yo6ial
Coarda
 
2
Populația care apreciază sălbăticia este incredibil de minoritară în fața celor ce apreciază condițiile civilizate de efectuare a turismului.

Dar nu ăsta e scopul în ”reabilitările” astea ci bani pentru casa de vacanță a nepotului vărului cumnatului și o mașină nouă pentru soția unui prieten de-al unui prieten...

A plouat destul de fain în Săcele, aseară... mai e acolo? Carpati.org


Luni, 8 august 2016 - 11:04  

geo_graful
geo_graful
Caraba
 
3
La un profit mediu anual țintă de 427 000 lei și cu o capacitate de primire turistică de 55 000 de vizitatori (capacitate, nu flux estimat de turiști; cel puțin, așa scrie în hotărârea de consiliu local), ar rezulta un preț mediu de vizitare de vreo 10 lei, care probabil că va fi diferențiat pe categorii (adulți, copii, elevi și studenți). Prin urmare, prețul de vizitare pentru adult poate ajunge și la 11-12 lei. O fi mult, o fi puțin? Nu sunt împotriva reabilitării, dacă banii obținuți din vizitare sunt utilizați în mod corect pentru comunitatea locală chiar cred că e o idee bună, însă ar trebui găsită o soluție ca tarifele de vizitare să fie unele decente și ca mediul montan să aibă cât mai puțin de suferit în urma intensificării activității turistice în zonă.


Luni, 8 august 2016 - 11:35  

miparv
miparv
Rucsac
 
4
Si-au bagat nasul in alta zona din "Piatra Mare" si au montat tiroliene plus ca au pus casa de bilete pentru Canion. La Tamina cine stie ce idei le mai vin ...


Luni, 8 august 2016 - 12:15  

markbv
markbv
Caraba
 
5
"Cascada este mai sus de Canionul 7 Scari" ......
Informatia asta imi bulverseaza putin geografia pe care am invatat-o!
Mai sus ca si ce? Coordonate geografice, altitudine, sau pur si simplu mai sus pe drum cand vii de la Brasov spre Predeal?
In alta ordine de idei, daca s-a intamplat pe 7 Scari, se va intampla si aici mai devreme sau mai tarziu, indiferent decat ne vom da noi cu parerea!


Luni, 8 august 2016 - 14:54  

odin
odin
Rucsac
 
6
Ce s-a intamplat la 7 Scari?


Luni, 8 august 2016 - 15:08  

markbv
markbv
Caraba
 
7
La 7 Scari "s-a intamplat" reabilitarea traseului (scarilor metalice) , lucru bun de altfel, urmata de introducerea unei taxe de intrare (chestie pe care ma abtin sa o comentez).


Luni, 8 august 2016 - 16:05  

yo6ial
yo6ial
Coarda
 
8
@markbv: Mai sus... cum mergi spre Predeal.


Luni, 8 august 2016 - 16:28  

cipicernat
cipicernat
(admin)

 
9
Atunci cand Doru (dorubv) s-a luptat cu morile de vant pentru zona Canionului 7 Scari a avut sustinere 0. "Comunitatea" montana a fost sublima si a lipsit cu desavarsire din peisaj.

Doru s-a ales cu suturile in..., cocalarii din toate zarile cu o "distractie pe cinste" si unii s-au ales cu banii de pe urma "distractiei". Si daca tot am avut parte de reactie 0 atunci, de ce va mirati ca "reabilitarea" continua?!?


Luni, 8 august 2016 - 17:07  

yo6ial
yo6ial
Coarda
 
10
@Cipi: NU există nici un fel sau soi de comunitate. Nici aici nici prin alte părți.
Coeziunea socială e praștie.
Să vezi ce atletici devin unii când îi întrebi dacă ar dori să depună mărturie la poliție cu privire la un oarecare incident darămite să susțină ceva ce nu aduce venituri nimănui, cum ar fi conservarea.

Dacă e rost de cașcaval să vezi ce se adună. Sau măcar de-o câmpenească cu-n mic și-o berulă.


Luni, 8 august 2016 - 17:38  

stefi
stefi

 
11
Alex, hai ca facem noi doi o comunitate. Carpati.org M-am saturat sa vad smecherii cu enduro turand motoarele prin natura din jurul Brasovului.

Din pacate, in Romania, orice avant se termina brusc. Asa a fost si cu manifestatiile impotriva despaduririlor, unde la prima au fost foarte multi si hotarati, apoi din ce in ce mai putini, pana cand s-a stins totul. Si vad aproape in fiecare zi camioane cu lemne pe drumul de la Poiana Bv la Rasnov, pe un drum ce ocoleste Zarnestiul, pe la Poiana Marului. Mereu pe drumuri mai putin circulate, apoi cred ca sunt incarcate in trenuri sa nu se vada.

In Piatra Mare am vazut urme de motocicleta mai jos de Sirul Stancilor, pe o portiune foarte abrupta, deci au de gand sa ajunga pana in crestele muntilor...


Luni, 8 august 2016 - 20:50  

stefi
stefi

 
12
Si revenind la subiect (paranteza a fost pentru Alex si problema lui mai recenta), imi spunea o prietena ca e un dezastru ce e la Tamina si ca trebuie sa vorbim cu cineva, sa anuntam. I-am dat exemplul de la 7 Scari, unde mi-e si lehamite sa mai merg, insa nu cred ca am convins-o ca va fi si mai rau dupa ce va fi reabilitata zona. E atat de frumos acolo, salbatic, se misca scarile alea in toate partile Carpati.org, curge apa pe tine, aventura pur sange Carpati.org, insa macar e mai putin vizitata.

Nu cred ca putem face ceva impotriva reabilitarii, insa poate reusim sa nu se mai construiasca si altele de genul tiroliene, trasee prin copaci, terase de unde sa privesti prin geamuri in prapastie, cum am vazut un proiect mai demult si alte uneltiri ale unor indivizi ahtiati dupa profit.


Luni, 8 august 2016 - 21:02  

odin
odin
Rucsac
 
13
markbv, asta stiu Carpati.org
Credeam ca aflu noutati, astia ziceau ca banii de Tamina sunt stransi din taxa aia 7 scari...ceea ce mi se pare tras de par pentru ca eu nu am mai vazut jurnale si referiri la zona de atunci si mi se pare ca lumea ocoleste zona.
Deci de acum, in curand, vom platri sa ne uitam la apa.


Comentariu modificat de autor!

Luni, 8 august 2016 - 21:50  

yo6ial
yo6ial
Coarda
 
14
@Mihai, lumea nu ocolește 7 Scări. E puhoi de oameni acolo. Doar că nu mai sunt oameni ”de munte”.

Și bariera e dată la o parte să poată intra cu mașinile cât mai aproape de canion. Doar, dragii de ei, n-au greșit cu nimic să trebuiască să meargă atâta drum, pe jos, ca să vadă o amărâtă de cascadă la 10lei.
Și nici nu primesc vată de zahăr de banii ăia...


Luni, 8 august 2016 - 22:44  

cornlel999
cornlel999
Caraba
 
15
Sa fie reabilitata si Tamina, nu e foarte spectaculaosa ca 7 scari, dar merge.
Inteleg ca suntem subiectivi ca iubitori de munte si natura, ca vedem lucrurile altfel, mai intim, dar totusi ar trebui sa se bucure de anumite zone mai accesibile si alti oameni, fie ei si "pantofari". 7 Scari refacut, e un loc bun de vizitat, daca se mentine curatenia zonei si banii colectati ajuta bugetul comunitatii, atunci sa se faca.
Cred ca suntem prea incrancenati, noi astia iubitori de munte, sa nu fim egoisti totusi.
Munte e destul pentru toata lumea. Carpati.org


Marți, 9 august 2016 - 11:19  

adriannegoita
adriannegoit..
Caraba
 
16
Cornel, nu știu de ce dar toate amenajările astea excesive mi se pare că sunt făcute ori pentru proști, ori pentru leneși. Uite ce povestește fata asta aici:

https://darkclauds.com/2016/06/22/altfel-de-eroi/

Mai credem, după ce citim astfel de postări, că oamenii au neapărată nevoie de amenajări prin munți?

Uite, duminică am avut șansa de a ajunge pe Vf. Postăvaru pe o variantă de traseu destul de solicitantă. M-am simțit excelent atâta timp cât pe poteci aproape că nu am întâlnit oameni. Dar când am ajuns în zona vârfului (faină, ce-i drept) m-am simțit ca în metrou la Piața Victoriei în oră de vârf observând mulțimea de oameni care urca la 1799 m altitudine după ce se apropiase cu altă amenajare excesivă din munți (telecabina dinspre Poiana Brașov).

Prin urmare, poate că e munte destul pentru toată lumea, cum spui tu, dar unele obiective, care oferă un plus de frumusețe unui traseu pe care-l poți parcurge în liniște, sunt supraaglomerate din cauza excesului de amenajări. Și asta mă doare și pe mine, ca drumeț, doare și din punct de vedere al protecției naturii.

Deci NU, NU vreau amenajări exagerate la Tamina. Sunt suficiente scările pe care le găsisem acolo acum niște ani, scări pentru care nici nu plăteam bilet de intrare.

Pentru că, DA, este și asta o mare problemă! Nu vreau să fiu nevoit să merg și mai rar pe munte pentru că niște hoți pun taxe peste taxe în drumul meu.


Marți, 9 august 2016 - 15:48  

geo_graful
geo_graful
Caraba
 
17
Referitor la ultimul comentariu:

Contează atât de mult cu ce au ajuns oamenii ăia pe vârf? Te-ai fi simțit altfel dacă ar fi ajuns acolo pe același traseu ca și tine? Vara, mai ales în zilele de weekend, pe Vf. Moldoveanu e la fel de aglomerat. Și oamenii ăia ajung acolo prin forțe proprii, după ore întregi de traseu. Ce ne deranjează până la urmă? Că mai sunt și alți oameni pe munte în afară de ”montaniarzi”? Care e problema? Atâta timp cât oamenii care ajung în diverse locuri au respect față de semenii lor și față de natură, iar amenajările se fac cu un impact minim asupra mediului, atunci unele dintre ele chiar sunt binevenite.

Am impresia că există un curent exclusivist al ”montaniarzilor” care cred că oricine face sacrilegiul de a nu merge pe munte cu rucsacul în spate și care se folosesc de telecabină ori de alte amanajări pentru a ajunge în diferite zone, n-are ce căuta pe munte. Eu m-am regăsit de multe ori în ambele categorii, după necesități și starea de moment: am fost plecat cu zilele și săptămânile de acasă cu rucsacul în spate, prin locuri umblate sau mai puțin umblate, dar am luat și telecabina spre Babele sau chiar spre Postăvaru ca să o duc și pe fiică-mea de 2 ani să vadă peisaje deosebite. Și n-a avut nimeni de suferit: nici n-am fost mai puțin ”montaniard” și nici respectul față de natură nu mi-a scăzut.

Cred că în definitv totul se reduce la educația oamenilor și la modul în care sunt gestionate aceste amenajări pe termen lung în raport cu vizitatorii și mediul. România oricum stă destul de prost la capitolul infrastructură turistică. Dacă vrem dezvoltarea turismului, atunci e clar că avem nevoie și de astfel de proiecte (vorbesc strict de proiectul în sine; problema cu tariful de vizitare rămâne, la fel cum rămâne și problema corectitudinii cheltuirii banilor obținuți din turism, însă avem instituții abilitate să verifice acest din urmă lucru).

O zi faină!


Comentariu modificat de autor!

Marți, 9 august 2016 - 16:21  

xoreax
xoreax
Coarda
 
18
Recent am avut, prin intermediul locului de munca, oportunitatea de a calatori un pic prin Austria si Germania si am reusit sa vizitez cateva locuri la care visam de mult timp: Eagle's Nest, Grossglockner, Timmelsjoch, Zugpitze si alte cateva.

Toate aceste locuri au fost puternic antropizate, peste tot existand instalatii pe cablu, restaurante, diverse posibilitati de recreere cum ar fi acele pasarele suspendate de sticla precum cea care se vrea a fi construita la Tamina.
Daca mai aduc in vedere si faptul ca WC-urile de la 2900 metri arata mai bine ca orice WC din centrul Bucurestiului probabil ca nu ma va crede nimeni.

Dar nu lucrul asta e cel care mi-a schimbat perceptia. Ci atitudinea oamenilor fata de aceste elemente.
Pentru ei este absolut normal si chiar o mandrie sa poata urca cu o instalatie pe cablu pe cel mai inalt varf al Germaniei.
Pentru noi, o rusine si catalogam drept pantofari pe cei care o fac.
Pentru ei este normal sa mananci la un restaurant de lux in varf de munte si sa privesti Alpii.
Pentru noi, este o bataie de joc la adresa naturii orice trece de nivelul unui sandwich scos din rucsac.

De la Eagle Nest's am mers un pic pe traseul care urca pe varful Hoher Goll. Zona seamana izbitor de mult cu Piatra Craiului insa difera prin amenajarile de pe traseu.
Nemtii au montat bancute in locurile de belvedere de pe aceasta poteca. Amenajarile tehnice de pe traseu (lanturi, scari de lemn) abunda si devin chiar un pic enervante atunci cand poate ti-ai dori si un pic de adrenalina.

Daca ar fi amenajat nemtii creasta Craiului, am fi avut cel putin 50 de lanturi. Momentan, avem unul singur si sunt sigur ca toti iubitorii de munte (inclusiv eu!) considera ca e suficient.
Noi nu am reparat un banal lant pe Padina Hotarului pe motiv ca il rupe limba de zapada. Sau pe Valea Urzicii in zona saritorii in care pana nu moare cineva (deja au fost accidente dar nu mortale), nu se va asigura suplimentar.
Dar, de ce nu, numai daca esti un "adevarat" iubitor de munte mergi pe acolo. Pantofarii la Curmatura.

Ce sa mai zic de ideea montarii de bancute in Piatra Craiului?

Nemtii si-au asfaltat multe drumuri forestiere. Noi consideram ca parte din farmecul de a urca pe Moldoveanu din Valea Rea este parcurgerea forestierului plin de gropi de 37 Km si distrugerea masinilor.

In Germania m-au salutat pe mine nemtii pe munte. Iar eu eram in blugi, tricou si pantofi de oras. Pentru romani eram un cocalar in pantofi care urcase cu telecabina. Pentru nemti eram insa un drumet ca si ei si nu ma catalogau in niciun fel atat timp cat ii respectam si vorbeam frumos.

Din aceste considerente de acum inainte nu voi mai avea nimic impotriva oricaror idei de dezvoltare a turismului.
Turismul nu se face cu 100 de iubitori "adevarati" de munte. Se face, in schimb, cu 10.000 de familii care urca cu un tractoras pana la Tamina (de ce nu, este o idee buna, nu toti au conditia fizica necesara de a urca pe jos) si apoi se bucura de imprejurimi pe acele poduri de sticla.

Eu, fiind mai atras de salbaticie, voi merge in alte zone si, slava Domnului, am de unde alege. Pentru cine considera ca ni s-a terminat salbaticia odata cu amenajarea zonei Tamina, il invit intr-o tura in Harghita sau Gurghiu. Deja a inceput sa mi se faca frica sa merg singur pe acolo la cate am vazut..


Marți, 9 august 2016 - 17:51  

yo6ial
yo6ial
Coarda
 
19
Sunt oameni care apreciază mediul natural ca atare și oameni care apreciază mediul natural doar dacă este bine civilizat.

E ca în cazul în care fugi de oraș și de poluare și ajungi în alt oraș cu aceeași poluare.
Nu-s destușe tiroliene, spărgători de semințe, mașini, motociclete, atv-uri la 7 Scări.
Or să fie și la Tamina și, pe lângă astea or să apară și micii investitori cu tonete, briz-briz-uri, închirieri atv-uri...
Dpar și ei aduc bani comunității, nu?


Marți, 9 august 2016 - 18:20  

cipicernat
cipicernat
(admin)

 
20
Ce inseamna "impact minim"? Amenajarile din 7 Scari nu au avut deloc un "impact minim" (drum de acces permanent, bariera ridicata, amenajari de tip "tiroliana", mii de turisti suplimentari atrasi de aceste amenajari. Toate acestea sunt departe de a reprezenta un impact minim pe o zona, sa nu uitam, extrem de restransa.

La fel, proiectul de amenajare al Taminei (poate ati avut curiozitatea de a arunca o privire pe acest proiect) inseamna antropizarea cu efect permanent a peisajului (la fel cum zecile de trasee de Via Ferrata amenajate in timpul Primului Razboi Mondial au dus la modificari antropice imposibil de inlaturat). Efect minim?

Da! Daca punem in balanta ce inseamna un drum (vezi Transbucegi / Transrarau si alte trans-uri la moda) vs o telecabina, telecabina va avea un efect mai redus. Dar va avea efect.

Sunt de acord ca o amenajare a unui traseu se poate face si cu efect minim (am vazut trasee minunate care duceau la baza unor ghetari din Alpi realizate atat cu respect si iubire fata de natura, cat si respect pentru siguranta turistului, trasee care permiteau accesul relativ facil si acelor categorii de turisti care nu pot sa urmeze un traseu de dificultate).

Si daca tot vorbim de occident, vorbim de un occident care a realizat demult faptul ca amenajarile excesive au efect negativ. Si le conserva pe cele existente, dar nu mai permit altele. La fel cum, si in peretii de catarare, furiei de amenajare excesiva pornita prin anii 60 ii raspunde din ce in ce mai vocal miscarea de catarare etica, fara amenajari permanente (sau cu amenajari minimale).

In fine, vad ca nu invatam din greselile trecute. Raspundem cu 10-20 de ani intarziere taierilor excesive de padure, cu destul de multi mineritului de tip Rosia Montana si "dam din coada" de bucurie ca putem ajunge cu masina mai aproape de varf pe drumuri asfaltate. Iar cand ne vom trezi, vom realiza ca am pierdut acel colt de salbaticie in care ne-am refugiat odinioara.

PS: Va provoc sa cautati fotografiile realizate de Viorel Simionescu si sa regasiti printre ele fotografiile Cheilor Zarnestiului dinainte de constructia drumului forestier. Poate veti intelege, intr-un final, cat pierdem cu fiecare amenajare...


Comentariu modificat de autor!

Miercuri, 10 august 2016 - 10:16  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0750 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2021) www.carpati.org