Tura la Vf. Grossglockner (3798m) - Austria (Muntii -- Munti din afara Romaniei --)

Participanti: Gabi, Dan si Mihai

Obiectiv: Vf.Grossglockner(3798m)-Austria

Acest jurnal cuprinde descrierea unui traseu de alpinism, destinat numai persoanelor care detin si cunosc temeinic utilizarea echipamentului specific.

Echipament necesar: coltari, piolet, casca, ham, coarda(semicoarda),carabiniere, anou.

Imi doream de mult timp sa ajung pe varful Grossglockner din Austria si pe Mont Blanc.Sunt 2 "obiective" la care multi montaniarzi viseaza.Initial as fi vrut sa merg direct in Mont Blanc, dar Adrian (cpuaddicted) mi-a propus sa facem Grossglockner inainte de Mont Blanc.La tura propusa de el am reusit sa ne adunam destul de multi oameni.Urma sa ne intalnim cu el si cu inca un tip langa ghetarul Pasterze de unde incepe unul din trasee spre varful Grossglockner.Din tara urma sa mergem cu 3 masini spre Austria.

Dupa mai multe "negocieri" am hotarat sa merg in masina cu Dan si Gabi(ambii din Piatra Neamt).

Pe 29 iulie ne-am intalnit la magazinul Himalaya din Bucuresti, am mai facut ceva cumparaturi si am pornit spre Arad.

Drumul pana la Arad a fost destul de obositor.Am intalnit multe tiruri,se lucra la drumuri,etc.Nu are rost sa insist asupra acestui fapt, deoarece se stie cat este de greu sa conduci prin tara noastra draga...

Cetatea de la Deva...

Am ajuns seara la Arad si ne-am cazat la o pensiune.Am plecat a doua zi spre Ungaria pe care vroiam s-o traversam cat mai repede, deoarece la ei nu prea poti plati cu euro si nu mai aveam chef sa schimbam euro.Am trecut granita si ne-am oprit sa ne luam vigneta de 7 euro pentru Ungaria.In Ungaria si in Austria este de ajuns sa platesti vigneta de 7 euro si poti merge pe orice drumuri(inclusiv autostrazi) fara sa mai platesti o taxa suplimentara.O singura masina din 3 avea gps si am convenit ca ea sa mearga prima si celelalte s-o urmeze. La 10 minute dupa ce am trecut granita in Ungaria am fost opriti de un echipaj de politie unguresc.Ne-au cerut actele si s-au luat de faptul ca cel din spate nu avea centura pusa.In Ungaria si Austria este obligatoriu ca cei din spate sa-si puna centurile daca masina este echipata cu centuri de siguranta. Initial au vrut sane amendeze, dar dupa multe negocieri ne-am lasat in pace.Probabil ar fi vrut si ei ceva...

Am stat cam 30 minute cu politistii, roamingul nu functiona si ne-am cam pierdut de celelalte 2 masini care erau cu noi.De aici au cam inceput problemele...Cu toate hartile pe care le aveam am mai incurcat niste drumuri, am mai ratat autostrazi si cei din fata noastra au luat un avans considerabil.Plus ca ne-am mai oprit si prin Ungaria sa schimbam niste euro, pentru ca benzina era pe terminate.

Prin Austria am vrut sa scurtam drumul cu 150 km si ne-am abatut de pe autostrada. Alta greseala:) Am mers prin multe localitati care aveau restrictii de viteza la 30 km/h... Concluzia: nu mai plec afara cu masina fara gps si nu ma mai abat de la autostrada pentru nimic in lume :)

Am ajuns intr-ul final si la ghetarul Pasterze, dupa ce am urcat cu masina pe un fel de Transfagarasan al Austriei.

Acolo era o parcare destul de mare supraetajata pe 5 nivele. Puteai sa-ti lasi masina in acea parcare fara nicio taxa si tot de acolo incepea unul dintre traseele spre varf.

Am facut cateva poze si am coborat ceva mai jos sa ne cazam, urmand sa revenim a doua zi acolo.

Acolo trebuia sa ajungem...

La baza ghetarului...

Ne-am cazat la o cabana(Pasterzenhaus) cu 17 euro de persoana.

Coltari si piolet din cabana...

Am mai iesit putin la plimbare si am mai facut cateva poze.

O marmota in cautare de ciocolata:))

Se vede putin si crucea la care vroiam sa ajungem...

Dan cred ca vroia sa se dea cu barca pe ghetar:)

Ne trezim de dimineata, ne echipam si pornim spre ghetar.

Suntem atentionati de diverse placute ca mergem pe propria noastra raspundere pe ghetar.Ok...

Gabi si Dan pregatiti de "asalt"...

La baza ghetarului

Urma sa urcam la refugiul Erzog Johann-Hute si de acolo sa atacam varful a doua zi.

Am mers pe ghetar si dupa aia am inceput sa urcam pe o zona plina de pietroaie si stanca.Dupa ceva vreme au inceput portiunile cu zapada si gheata.

Ne-am pus coltarii, ne-am legat in coarda si am mers mai departe.De aici incepea greul...Am mers pe o gheata foarte dura (coltarii si pioletii abia se infigeau) si cu multe asigurari la piolet.Erau foarte multe crevase (peste unele chiar a trebuit sa sarim), iar pantele ajungeau chiar la 50-60 grade ca inclinatie.

La ceva distanta de noi mai cadeau si bolovani destul de mari la vale.Un traseu destul de TARE...

Am trecut de portiunile cu gheata si zapada si pe partea finala aveam de traversat o zona de creasta urmata iar de o zona plina de crevase. Ne-au prins din urma 4 cehi si am urcat cu ei pana la refugiu.Acest refugiu arata mai bine camulte cabane de la noi...Ne-am cazat cu 17 euro de persoana pe pat si a doua zi urma sa mergem la varf.Din cauza vremii rele am ai amanat cu inca o zi ascensiunea spre varf si am mai platit 17 euro pentru inca o noapte...Gabi  ne-a zis ca ne lasa doar pe mine si pe Dan sa urcam spre varf, deoarece nu se simtea prea bine.

Am pornit cu Dan si cu inca 3 austrieci cu care ne cunoscusem la cabana spre varf.Ei aveau o coarda cam micuta si am hotarat sa ne legam toti in coarda noastra de 50m.Erau urme facute si nu era prea greu sa le urmezi :)

Ceata dispare pentru putin timp si apucam sa vedem ceva din peisaj

Eu prin zapada...

Dupa un urcus prin zapada ne-am lasat coltarii si pioletii unde incepea zona cu catarare. Erau multi stalpi infipti in stanca si se faceau numeroase asigurari...

Ceata nu prea ne-a dat posibilitatea sa vedem peisajul din jur.

Erau destul de multe echipe care urcau si coborau pe acele stanci si se facuse o aglomeratie cam mare pe unele portiuni.

 

Intr-un final ajungem si noi la varf...

 Ne-am intalnit cu inca 5 romani la varf si am inceput sa coboram spre refugiu deoarece ma simteam cam rau. Se pare ca oboseala si altitudinea si-au spus cuvantul...

La descatarat printre stalpi.

La o mica pauza...

Am mai luat o noapte la refugiu si am hotarat sa coboram a doua zi pe un traseu mai usor spre locul unde lasasem masina.

Am intalnit si multe portiuni cu via ferata si cabluri.

Gabi la lucru...

Urmeaza o portiune cu zapada...

Un monument pentru cei cazuti la datorie

Am ajuns la o cabanuta(Salmhute) unde am mancat pe saturate.Nu mai mancasem ceva gatit de cateva ceva zile :)

Energie eoliana si panouri solare...

Flori de colt...

Dupa o coborare usoara si cu peisaje de vis ajungem deasupra unui baraj pe care nu-l remarcasem la venire.De la acel baraj mai aveam putin pana la locul unde lasasem masina.

Ne-am cazat tot la Pasterzenhaus si am plecat sa recuperam masina. Dupa cateva zile de stat langa ghetar bateria de la masina cedase.Am apelat la cativa soferi din zona si am reusit s-o reincarc cu cabluri de la alta masina...

La Pasterzenhaus cu un neamt care ne-a ajutat la recuperatul masinii.

A doua zi am plecat spre tara si ne-am mai oprit sa vizitam Viena,Budapesta si Brasov.Nu prea mai aveam timp de Mont Blanc si am hotarat sa-l amanam pentru anul urmator.

Eoliene prin Austria

Biserica neagra din Brasov

Cam asta a fost mica noastra excursie pe la Grossglockner :)

Ii multumesc lui Dan pentru pozele puse la dispozitie, deoarece ale mele au fost "rase" de un virus din calculator...tocmai astea :(

Pana la Mont Blanc toate cele bune si sa fim sanatosi!

Joi, 4 septembrie 2008 - 08:57 
Afisari: 5,195 


michael_rd31..