Desi e un topic... inutil, parca menit sa produca zarva intre membi, eu zic sa ramaneti la subiect: valea Prahovei, masina, creste si forestiere apropiate, tancuri si/sau TAB-uri, TAF-uri, avioane, rachete, etc, dar toate astea localizate in jocul de pe ruta Bv-Predeal-Busteni-Sinaia-Comarnic-Bucuresti.

Multumesc.

@dxxx ca sa ne pastram prin zona muntilor Fagaras putem numi Transfagarasanul si lacul Vidraru care au cam reconfigurat relieful ca sa zicem asa. Dar nu cred ca in directia asta trebuie purtata discutia. Haidem afara la zapada.

Mai mare rusine ca ce s-a intamplat pe Buda nu cred sa fie.

ursii te manca si acum pe acolo. plus ciobanestii mioritici si carpatini. evidentiam o chestie care poate fi interpretata dupa cum se doreste. ca nu mai ai unde da la pastrav pentru ca s-a nchis robinetu' apai asta e o discutie "politica". ma duc sa-mi fac sudoku.

@vjs Ce sa inteleg ? Ca au facut bine ca au canalizat Buda? noroc ca au bagat apa in teava pe buda , capra ca altfel ne mancau ursii pe acolo si nu mai puteam intra nici cu masina; ptiu duamne fereste ! Se salbaticea prea tare, cresteau urzicile prea inalte ... Ce chestie domne.

@dxxx + @xoreax mă bag si eu in zamă. Valea Buda cu ceva gen Duster 4x4 se poate face până pe la stâne dincolo de hidrocentrale. Drumul este „privat“. De preferet să ai timp si sa faci cu bicicleta si cortul tot circuitul. Sunt vreo 40 si ceva de caini pe acolo si toti is cam nehraniti. Daca nu „canalizau Buda“ probabil acea vale devenea nepracticabila total cu masina si atat de salbatica ca nu te mai bagai fara pusca si curea lata. Misuna animale pe acolo mai ceva ca prin alte parti.

Vad ca discutia a "glisat" spre teme mai rezonabile, desi ele cam raman off-topic.

Nu stiu daca Brasovul chiar este ultima thule, mult depinde de ce tip de munti preferi. Iar cei din jurul Bv tind sa fie prea circulati de personaje care nu au ce cauta acolo sau sunt prea putin inalti fara sa compenseze prin alt tip de atractii.

Uite ceva competitie semnificativa:
- Petrosani
- Campeni (daca iti place calcarul si ce genereaza el)
- Brezoi
- Vatra Dornei
- Rucar
- Hateg
- Orsova
Mesaj modificat de autor!

Declar Brașovul zonă calamitată de preajma atâtor frumuseți montane!Iar pe brașoveni leviții turismului montan! Totuși există o compensație: aglomerația incredibilă de pe tronsonul topicului,ceea ce dovedește că nimic nu există pe lumea asta fără o plată, fără ziceri de "mă -sa si tat-su"!

PS-Bodoc/Baraolt/Persani sunt pe felie si dinspre Piatra Neamt . )

Si Baiului, Grohotis, Ciucas, Bodoc, Baraolt si Persani, asta ca sa fim exhaustivi.

@zentai
Sa nu uitam de Piatra Mare si Postavaru.

OK, atunci hai sa o dam la pace:
- varianta mea era numai o gluma.
- varianta ta este numai pentru ceva 4x4, insa merge si cu ceva fara demultiplicare si blocante.

Despre Buda stiam ca a fost "canalizata" - probabil ca atunci au facut ca o mica compensatie si un drum practicabil.
Insa Buda OBISNUIA sa fie printre cele mai salbatice si dificile vai din Fagarasul sudic, bineinteles inainte de a fi lovita de nenorocirea respectiva. Nu am mai fost acolo de multicel, si in conditiile de care am auzit nici nu am vreo motivatie sau intentie.

Topologul nu merge de masina de oras, Buda da. Am fost anul trecut cu tatal meu pe vf. Moldoveanu si am mers pana la capat cu un Logan. Tot acolo se afla si o.. Solenza https://imgur.com/a/dTfJBeN
Problemele pe Buda nu sunt legate de drum ci de amenzi.

Cernatul l-am facut cu un Stepway, tractiune fata.

"o masina mai inalta, chiar si fara capacitati de offroad" ceva de genul Logan

Fals, Logan nu este o masina "mai inalta", ci Stepway. Loganul nu este decat o masina de oras pe care o poti baga mai fara mila dar nu te prea ajuta la capitolul garda.

Eu nu am sustinut nicaieri ca se poate merge cu un Logan peste Predelus. Am scris destul de clar ca recomand tractiune integrala, gen Duster 4x4 sau echivalent.

Xoreax, imi permit sa continui discutia pentru ca suntem si pe forum, si la "altele" - plus ca nu este off-topic atat timp cat ai catalogat gresit ceva pus de mine / si bun ce ai pus tu.

Ma mir cum de nu te-ai gandit ca raspunsul meu era unul simplu:
- din locul unde se intra in "traseul minune" propus de OP te poti intoarce 2-3 minute pana la DN 71.

Apoi am pus o varianta "in oglinda" la ce era propus, ceva hazos, daca doresti, in nici un caz ceva care sa intre in discutie, cum este a parcurge creasta Baiului - asta nu poate fi o alternativa de ocolire in mintea nimanui, este o expeditie in sine...

Ma vezi pe mine facand topic (serios) cu ocolirea blocajelor, pe creasta Baiului??? Nu ai simtit umorul?


Pe de alta parte tu propui "solutia buna" cu Predelus, posibil sa o fi facut cu masina tu, dar in zona cea mai inalta aia nu este ceva pentru masina de oras a 90% din cei care citesc (procentul este dubitabil si iti apartine).

Sa stii ca am facut PE JOS si creasta Baiului, si trecerea prin pasul Predelus, ... si valea Cernatului...
Care numai usor accesibila nu este, in cei mai multi ani... presupun ca asa ajungi tu in curmatura Malitei... Ultima oara cand am fost, acum 3 ani in mod sigur nu trecea "o masina mai inalta, chiar si fara capacitati de offroad" ceva de genul Logan...
Sunt insa si ani buni, pe Cernatul treceau Dacii 1300 in timpul lui Ceasca pana in curmatura Malitei, dar in general drumul nu prea este intretinut, asta daca nu l-au reparat recent cu fonduri europene, ca cel de pe valea Rea, repet ultima oara am fost acolo acum 3 ani.
Oricum tu poti trece lejer si drumul sa fie rupt de ape saptamana urmatoare, asa-i Cernatul.
Si curmatura Malitei este foarte bine cunoscut de cine cunoaste crestele sudice din Fagaras.

O sa-mi spui poate si de Buda ca se poate face cu masina mica... sau de Topolog, unde chiar am fost cu cateva luni in urma chiar cu un Samurai...
Cred ca daca nu iti pasa de masina, poti sa incerci asa ceva, dar ca sa iau de la tine moda cu procentajele, te asigur ca 99.99% din colegi nu sunt nebuni sa incerce asa ceva cu o masina de oras cu tractiune fata.

Tot plimb ruta Brașov-Dâmbovița și nu am cum să evit zona aia cu cei doi-patru polițai, în dreptul cărora toți șoferii opresc și nu zice "pâs" nici unul.

Eu, de pe bicicletă, nu pot decât să zămbesc șoferilor din coloanele chilometrice...

Dar voi, șoferii, ce nu le ziceți vreo două de dulce, că tot am intrat în post?
Sau de ce se sperie, frate, toți, de doi rutieri de frânează de pânăla 0 în clipa în care-i observă...

Întrebi pentru un prieten?

Nu.Dar ce facem,nene?! Tulburăm apele? Nu-i suficient ca sunteti asa aproape de Bucegi,de Piatra Craiului,de Făgăraș?! (n-am găsit pe hartă un oraș mai enervant ca Brașovu'...Poate că teleorman)
S-au stabilit deja variantele pentru finalărin Petroșani sau pe deasupra,prin Ceatalchioi! Restul ie fără palmares!

(PS-știu că e Black Friday si așteaptă toți gheșeft,că asa i-a învățat neco,cu pomeni.In loc să pună osu' să fie anonimi)
Mesaj modificat de autor!

Brasovenii au voie sa posteze in acest topic ?

Nu am scris nicaieri ca ar fi vorba de partea financiara. Am scris ca nu avem de ce sa cumparam astfel de masini avand in vedere pasiunea noastra pentru drumetie.

Pornim asadar discutia de la ideea ca pe acest forum sunteti toti iubitori de drumetie montana - adica la finalul drumului forestier lasam masina si pornim pe jos.

Probabil ca undeva la 90% din oamenii de munte au masini normale de oras, cu care merg pana la terminarea asfaltului, eventual pe ceva forestiere mai bunicele. Procentajul este usor explicabil prin prisma faptului ca oamenii pur si simplu isi satisfac nevoia de munte prin mers pe jos, ajungand in locuri in care cei cu masini de offroad nici nu viseaza (creasta Craiului de pilda).
Atentie, aici sunt inclusiv oameni cu masini de 50.000-100.000 euro dar care nu au niciun interes pentru forestiere. Am cunoscut pe cineva asa in Fagaras, l-am intrebat de ce nu isi cumpara ceva mai capabil, a zis ca uraste forestierele din cauza denivelarilor. Just.

Undeva la 9% au masini mai capabile, gen Duster, cu care reusesc sa parcurga cu succes majoritatea drumurilor forestiere de acces la traseele pe care le parcurg. Aici dau exemplu Curmatura Malitei, un loc relativ necunoscut si inaccesibil masinilor normale dar perfect pentru o masina mai inalta, chiar si fara capacitati de offroad.
Sunt oameni care cunosc muntii, au mers pe trasee si doresc sa exploreze si zone mai putin accesibile unde lipsa timpului si distantele mari fac achizitionarea unui autovehicul un pic mai capabil o solutie excelenta.
In acelasi tip, astfel de autovehicule sunt foarte bune si pentru mers pe autostrada, pe distante foarte lungi (gen la mare in Grecia, road trip in Europa samd.).

1% sau chiar mai putin sunt oamenii de munte care detin masini capabile de offroad adevarat si care merg atat in drumetie cat si in ture serioase de offroad, imbinand ambele pasiuni.
Eu personal nu am cunoscut astfel de oameni dar intuiesc ca exista - desi, din anumite puncte de vedere, drumetia montana aduce un anumit tip de atasament pentru munte care este incomapatibil cu ideea de masina acolo unde in mod uzual te astepti sa vezi un drumet.
De exemplu, ne-am intalnit in zona varfului Saca cu o masina uriasa de teren care calca peste bolovani atat de mari incat nu mi-as fi inchipuit ca exista altceva decat un tractor care sa poata circula pe acolo.
Sa iubesti muntele si sa iubesti si mersul cu masina pe unde mergi pe jos este un pic cam bizar..

Dar chiar si asa, presupunand ca te afli printre cei 1% si chiar esti pasionat de ambele, nu consider ca m-am "hazardat" in "uniformizare" cat timp eu consider ca am vorbit pentru un numar suficient de mare de oameni incat exceptiile (tu) sa ramana exact ceea ce le spune numele.. exceptii

PS. Inca o data, 90%, 9% si 1% se refera doar la masa iubitorilor de drumetie. Nu am inclus aici deloc pe cei care merg doar cu masina.
Mesaj modificat de autor!

Xoreax este hazardat sa consideri ca toata lumea de pe forum sufera de cine stie ce "uniformizare" de genul "noi, ca iubitori de munte, nu avem de ce sa le cumparam".
Este o problema de optiune.
Cum este problema ta daca preferi Duster.

Nu cred ca trebuie sa fii vreun nabab ca sa-ti permiti un Samurai din 1995 sau vreun Jimny. Si crede-ma ca pentru asa ceva creasta Baiului este o distractie usurica.
Deci nu cataloga ideea altuia ca "variante fanteziste si nerealiste" doar pentru ca nu concorda cu ce poate masina ta si nici cu ce stii tu.

Este evident ca nu am propus asa ceva ca o varianta de ocolire viabila, ar fi o ocolire care ar dura mai mult decat ce imi pot imagina orice blocaj, dar este un traseu foarte atractiv, pentru cine isi permite sa-l abordeze, cu echipament adecvat.

Pentru cine nu are echipamentul, ramane de bun-simt ce zice Victor.
Mesaj modificat de autor!

Nu va imbatati cu apa rece ! Alternativa lui Mihai este o varianta doar pentru cei cu masini cu garda inalta, preferabil destinate off-road.

Oamenii obisnuiti sunt foarte sceptici in a incerca orice forestier, cu atat mai putin unul care prezinta portiuni semnificative cu gropi adanci / pietre etc.

Principalele variante decente de ocolire a DN1 raman DN1A Brasov - Cheia si DN71 Pucioasa - Targoviste.

Nimeni nu va multumi nimanui daca isi rupe autoturismul pe drumuri infundate.

@xoreax : Multumim ! Astfel de mesaje clare, la obiect, informationale, ma bucura mult.