Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Calendar

Octombrie 2024
LMMJVSD
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Noiembrie 2024
LMMJVSD
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930

Online

Vremea
Varful Mohorul
Muntii Parang

Cheile Rasnoavei: alpinism, via ferrata, bungee jumping

   Chiar dacă Postavarul nu e un masiv de mare întindere și în plus e înconjurat pe trei părți de asezări omenești, el rămâne un munte sălbatic și provocator.

   Un alt aspaect care face din Postăvaru un masiv atipic e faptul ca, spre deosebire de majoritatea munților, versantul său sudic e mai prăpastios decât picioarele lungi și împadurite dinspre nord.

   Muchia Cheii, lipsită de un traseu de creastă, lasă spre sud numeroși pereți de calcar, dintre care cei din Cheile Râșnoavei depășesc 300m de verticală.

   Numai buni pentru căteva dintre sporturile extreme.

 

   ALPINISM.

   În peretele vertical din versantul drept al Cheilor Râșnoavei au fost realizate dealungul timpului câteva trasee de alpinism:

   1. Creasta Generalului    grad 3B   8 lungimi de coardă.

   2. Cezar Manea               grad4B    5 lungimi de coardă

   3. Moldoveanu                grad5A 

   4. Sulfinele                      grad5B 

   5. Surplombele de Aur    grad6A

 

   Dintre acestea, Creasta Generalului și Surplombele de Aur, trasee vechi de când lumea, au devenit clasice în primul rând pentru frumusețea lor, apoi de aprecierea și frecvența cu care sunt parcurse de cățărători.

 

   Într-o dimineață însorită de toamnă însoțim pe Andreea și Mihai în Cheile Râșnoavei.

   Trecem peste pârâul Cheii și poposim la baza traseului Creasta Generalului pentru echipare.

 

/Ferrata1/img_5646-a1.jpg

 

   Pentru prima lungime intră în perete cap de coardă Andreea.

   Capul de coardă se cațără liber până la primul piton. Pentru asigurare prinde în urechea pitonului o legătura de doă carabiniere, apoi vine cu coarda și o introduce în cea de-a doua carabinieră a legaturii.

 

/Ferrata1/img_5650-a1.jpg

 

   În acest timp secundul filează coarda trecută prin dispozitivul de semi-blocaj fixat de hamul său, dând coardă liberă în funcție de înaintarea capului de coardă și este atent pentru blocarea acesteia în cazul în care ar cădea cel aflat deasupra.

 

/Ferrata1/img_5657-a1.jpg

 

   Capul de coardă ,,însăilând” linia traseului.

   Se vede clar cum dispozitivele formate din două carabiniere evită frecarea corzii de perete și asigura buna circulație a ei.

 

/Ferrata1/img_5664-a1.jpg

 

   Când capul de coardă a ajuns într-un loc mai comod, se asigură prin legarea sa de unul din pitoanele din perete.

   Se spune că a parcurs o lungime de coardă și s-a autoasigurat în regrupare.

   Apoi trage la el restul de coardă și trece la asigurarea secundului.

   Cu coarda ușor-întinsă secundul parcurge și el traseul urmând să culeagă ,,zelburile”de asigurare din perete.

 

/Ferrata1/img_5671-a1-b1.jpg

 

   Mihai trecând cu ușurință pasajele din prima lungime de coardă, dar parcă nu cu aceeași eleganță cu care ne-a încântat Andreea.

 

/Ferrata1/img_5674-a1-b1.jpg

 

   Pentru a doua lungime de coardă se vede cum Mihai este cel care pleacă primul.

   Acest sistem cu ,,cap schimbat” are avantajul ca nu mai necesită trecerea materialelor de asigurare de la secund (care le-a cules din lungimea anterioară) la capul de coardă.

   Se vede cum Andreea, autoasigurată, trece în postura de secund și asigură la rândul ei pe cel care urcă primul cea de-a doua lungime.

 

/Ferrata1/img_5678-a1.jpg

 

   Se spune că alpinismul e un sport fară spectatori, dar in Cheile Râșnoavei se întâmplă frecvent ca cei coborâți din mașini să urmărească spectacolul desfășurat pe verticala muntelui într-o oarecare liniște.

 

/Ferrata1/img_5685-a1.jpg

 

   La o vedere mai cuprinzătoare se observă clar spinarea greoaie a Crestei Generalului.

 

/Ferrata1/img_5686-a1.jpg

 

   În mare mișcările se repetă: Mihai a ajuns în regrupare și trece la asigurarea Andreei.

   În amanunt mișcările sigure și parcă fară nici un efort ale fiecaruia aduc încântare chiar și pentru privitorul de la baza peretelui.

 

/Ferrata1/img_5690-a1.jpg

 

  O privire mai amplă a peretelui din Cheile Râșnoavei.

   În partea din stânga se văd cei doi prieteni urcând pe verticala celei de-a doua lungimi de coardă.

   Traseul Creasta Generalului urmează muchia din ce în ce mai îngustă până în vârful muntelui, aici în partea cea mai de sus a fotografiei.

 

/Ferrata1/img_5691-a1.jpg

 

   Traseul Creasta Generalului la final.

   Mihai și Andreea ajung in punctul cel mai de sus al peretelui.

 

/Ferrata2/img_5742-a1.jpg

 

 

   În paralel cu Creasta Generalului, puțin mai în dreapta, o altă echipa urcă în traseul Cezar Manea.

   În fotografie abia se observă capul de coardă în trteimea superioară a primei lungimi de coardă. ( În stânga.)

 

/Ferrata1/img_5680-a1-b1-b1.jpg

 

   Secundul pe fisura înclinată din prima lungime a traseului Cezar Manea. Acest traseu își are punctul de plecare mult mai sus decât Creasta Generalului, care pornește chiar din firul văii.

 

/Ferrata1/img_5700-a1-b1.jpg

 

   Secundul trecând cap schimbat în a doua lungime a traseului.

 

/Ferrata1/img_5702-a1.jpg

 

 

   Urmează o coborâre a echipelor prin ,,boschetering” cu materialele în spate pe o față nordică ceva mai primitoare, pe lângă Colțul Măgăreții și revenirea în firul de jos al văii.

   Primii ajung la baza traseului și la senvișurile din mașină cei coborâți din traseul Cezar Manea.

 

/Ferrata2/img_5768-a1.jpg

 

   Mihai povestește cât le-a fost de sete in cele 8 lungimi de coardă ale Crestei Generalului... Pe vale e umbră și răcoare, dar ei au urcat în perete tot timpul cu soarele in cap.

 

/Ferrata2/img_5769-a1.jpg

 

   Cele două echipe pe care le-am urmărit astăzi în trasee din Cheile Râșnoavei: Alex Băran, Gabi Colea, Andreea și Mihai Cernat.

 

/Ferrata2/img_5782-a1.jpg

 

   Și cei din spatele obiectivului strecurați printre ei, adică Adriana și cu mine.

 

/Ferrata2/img_5784-a1.jpg

 

 

 

   2. VIA FERRATA.

   Conceptul de ,,via ferrata” este relativ vechi în cadrul activităților de urcare în zonele mai dificile ale munților.

   În primul război mondial o parte a liniei frontului se stabilizase pe crestele Munților Dolomiți dintre Italia și Austria.

   Pentru a ușura mișcările trupelor în acest teren accidentat, italienii au fixat în pereții de stâncă buloane, scoabe și cabluri.

 

   În prezent acest tip de traseu de cățărătură este folosit ca ,,spațiu de joc” al unuia dintre sporturile extreme actuale.

   Un astfel de traseu ,,via ferrata” se află și în Peretele Surplombelor de Aur din Cheile Râșnoavei.

   Plăcuța fixată la intrarea în traseu oferă câteva informații tehnice asupra acestuia.

 

/Ferrata1/img_5712-a1.jpg

 

   O vedere spre zona cea mai îngustă a Cheilor Râșnoavei luată chiar de la baza traseului ,,via ferrata”.

 

/Ferrata1/img_5716-a1.jpg

 

   Înșiruirea de ,,cuie” prinse în perete, care folosesc efectiv pentru cățărare, este dublată de un cablu de oțel fixat și el din loc în loc în perete.

   Acesta folosește la prinderea cordelinei de autoasigurare prin intermediul a doua carabiniere și un dispozitiv șoc-absorbant.

 

/Ferrata1/img_5719-a1.jpg

 

   Patru sportivi în prima parte a traseului ,,via ferrata”.

 

/Ferrata1/img_5725-a1-b1.jpg

 

   După o porțiune înclinată spre dreapta și cu o pantă nu tocmai mare, traseul se continuă pe o zonă verticală, unde ,,cuiele” realizează o adevărată scară.

 

/Ferrata1/img_5734-a1.jpg

 

   După segmentul perfect vertical urmează o traversare spre stânga, mișcare ce prilejuiește un adevărat balet aerian.

 

/Ferrata2/img_5736-a1.jpg

 

   Un detaliu din perete, la traversarea spre stânga.

 

/Ferrata2/img_5737-a1.jpg

 

   După traversare urmează o nouă scară verticală de buloane. Acest pasaj ia sfârșit în Creasta Generalului, în fotografia noastră chiar în dreptul firului aerian cel mai din stânga.

 

/Ferrata2/img_5742-a1.jpg

 

 

 

   3. BUNGEE JUMPING.

   Săritura cu coarda elastică este un alt sport extrem ce se poate practica în zona Cheilor Rășnoavei.

   Instalația a fost realizată cu ceva timp in urmă și este exploatata în prezent de către o firmă particulară.

 

   Dispozitivul este format din două cabluri fixe, întinse perfect la mare înălțime (155m), între cei doi versanți ai Cheilor Râșnoavei.

   Un troliu mecanic aflat pe versantul din stânga ridică la înălțimea de salt o nacelă în care se află sportivul.

   Coarda elastică are 40m lungime. La greutăți de peste 70kg ale săritorilor se utilizează și o a doua coardă elastică.

   Pe o platformă aflată la o înălțime de circa 10m  față de firul văii, pe versantul stâng, chiar pe verticala instalației, o domnișoară-instructor așează corzile elastice.

 

/Ferrata2/img_5750-a1.jpg

 

   Două dintre capetele corzilor elastice se prind cu carabiniere cu siguranță de chinga ce trece prin centrul nacelei, care și ea se leagă de cablul metalic de susținere.

 

/Ferrata2/img_5752-a1.jpg

 

   Înainte de a urca în nacelă, chiar pe platforma de pregătire, săritorul ia la cunoștință despre condițiile în care se va efectua saltul și despre responsabilitățile celor două parți.

   Dacă are vârsta de peste 18 ani semnează pe loc acest act de luare la cunoștință.

   Pentru minori este necesar acordul părinților.

 

/Ferrata2/img_5753-a1.jpg

 

   După ce plătește și serviciile prestate de firmă, săritorului îi sunt fixate de glezne ,,jambierele” de care vor fi legate cele două corzi elastice.

   Glumele și atmosfera degajată încearcă să mai alunge din emoții...

 

/Ferrata2/img_5755-a1.jpg

 

   După ce urcă în nacelă, pentru siguranță pe timpul urcări, săritorul e legat cu un ham și o chingă de structura nacelei.

   Aceasta siguranță va fi decuplată de către instructor acolo sus, chiar înaintea saltului.

 

/Ferrata2/img_5756-a1.jpg

 

   Sunt prinse corzile elastice de ,,jambiere”.

 

/Ferrata2/img_5758-a1.jpg

 

   Gata de drum.

   Urcarea pâna la punctul de salt se face extrem de lent, cale de 139m, în mai bine de jumătate de ceas.

   Elongația (întinderea corzilor) poate fi până la 300 la sută din cei 40m inițiali ai corzii.

   Aceasta induce o accelerație gravitaționala de peste 2G.

 

/Ferrata2/img_5759-a1.jpg

 

   Instructorul de salt insoțește sportivul pâna sus, poziționându-se în afara nacelei, evident legat de aceasta cu o autoasigurare.

   Se ia legătura prin stație cu cei doi tehnicieni de la troliu și urcarea începe.

 

/Ferrata2/img_5761-a1.jpg

 

   Pe la jumătatea drumului.

 

/Ferrata2/img_5765-a1.jpg

 

   Nacela ajunsă la punctul de start.

 

/Ferrata2/img_5771-a1.jpg

 

   Momentul saltului.

 

/Ferrata2/img_5774-a1.jpg

 

   Detaliu din momentul startului.

   Se sare cu capul în jos, încercând să se țina corpul tensionat, cu toți mușchii încordați, pentru a face față cât mai bine șocului.

 

/Ferrata2/img_5774-aaa111.jpg

 

   Din momentul lansării pâna la întinderea corzii elastice se consuma cam 4,5 secunde.

 

/Ferrata2/img_5775-a1.jpg

 

   Momentul elongației maxime.

 

/Ferrata2/img_5777-a1.jpg

 

   Revenirea după întinderea maxima a corzilor.

   Se executa 3-4 astfel de balansări pe verticală.

 

/Ferrata2/img_5778-a1.jpg

 

   După liniștirea corzilor săritorul încearcă să se ridice cu ajutorul mușchilor abdominali și să se prinda cu o carabinieră de o chingă mai de sus, asta pentru a nu rămâne cu capul in jos pe timpul coborârii la platforma de jos.

   Curajosul împărtășește impresiile din văzduh și asigură ca totul e ok pe fata din grup ce urmează ,,la aparat”.

 

/Ferrata2/img_5781-a1.jpg

 

 

 

 

Distracție plăcută în Cheile Râșnoavei!

 

 

  

 

  

  

  



Sâmbătă, 22 octombrie 2011 - 17:34 
Afisari: 7,380 


Postari similare:





Comentariile membrilor (9)

cristist
cristist

 
1
Habar n-aveam că în România există trasee de via ferrata! Cu prima ocazie fac o tură pe-acolo, mai ales că e aproape. Mulțumesc de informație! Carpati.org


Duminică, 23 octombrie 2011 - 15:34  

mvc
mvc
Caraba
 
2
Multumim ca ne-ai inclus in jurnalul tau!
Da, mi-a fost sete!... Carpati.org

Ganduri senine!
MAC


Luni, 24 octombrie 2011 - 09:51  

gabicolea
gabicolea
Caraba
 
3
Asta este cea mai completa prezentare a activitatilor posibile in Cheile Rasnovului pe care am vazut-o!

Eventual se mai poate adauga poteca turistica marcata ce face legatura cu Predeal prin cabana 3 Brazi.


Zile senine


Luni, 24 octombrie 2011 - 10:25  

zentai
zentai
Coarda
 
4
foarte tare chestia cu bunjee jumping!Probabil ca in cadere, pe la jumatate, mai toti ar fi tentati sa se razgandeasca...daca s-ar puteaCarpati.org.merita experimentat macar de vreo doua ori.Oricum, prima data nu cred sa fie concludentCarpati.org
Felicitari!


Luni, 24 octombrie 2011 - 13:42  

gigicepoiu
gigicepoiu
Rucsac
 
5
@cristist: poate ca ar fi bine sa te grabesti. Dupa ce vor citi mai multi aceste randuri ar putea fi aglomeratie in perete. Sa-ti soptesc la ureche: tarifele de pe placuta din perete sunt facultative. Daca ai tot ce trebuie nu mai platesti nimic.

@mvc: A fost o incantare si pentru noi sa va urmarim de jos. Apa din sticla a fost un paleativ. Setea am rezolvat-o noi seara...

@gabicolea: tare de tot saitul asta! Ne stim de aici de patru ani, dar n-am banuit nicio clipa ca voi sunteti in al doilea traseu. Noroc cu Mihai.
La activitatile din Chei s-ar putea adauga catararea cu asigurare de sus (atelier) in stanca din amonte de chei, doua instalatii de tiroliana si poligon pentru tras cu arcul. (Cu instrctor:Marcu.)

@zentai: am discutat si despre varianta in care ,,clientul" ajuns sus se razgandeste si nu mai vrea sa sara. Este readus jos, dar banii nu-i mai primeste inapoi.
Parerea mea e ca nu merita experimentat. Printre accidentele posibile la care se facea referire in hartia semnata se numarau: atac cerebral, tensiune oculara si desprindere de retina... Mai zic?

Sa ne vedem cu bine pe poteci insorite!


Luni, 24 octombrie 2011 - 15:16  

zentai
zentai
Coarda
 
6
ce taree!! adica aia, inainte, iti spun, "Gigele, sari da' s-ar putea sa-ti sara ochii" si vrei sa zici ca asta nu ti-a dat ghies? Carpati.org.

Musai sa ne intalnim vreodata sa-ti povestesc vreo doua faze super tari.

Eu zic ca orice te face sa traiesti mai intens, merita experimentat (in afara de droguri,iar alcool, cu pnderatie.Setea de real tre sa ramana inocenta).

Oricum, multam de pont!


Luni, 24 octombrie 2011 - 16:35  

mastroiani
mastroiani
Caraba
 
7
Bucuros sa revad chipuri cunoscute in acest articol.
Interesant articolul...dealtfel ca toate cele scrise de dumneavoastra.

Lasand la o parte caracterul tehnic al articolului nu ma pot abtine sa nu schitez un zambet vazand fotografia in care Gabi Colea cauta ceva prin portbagajul masinii (ma gandesc la mancare) si fotografiile in care o fata (fie ea si instructor) asigura "impachetarea" clientului ce urmeaza sa sara cu coarda elastica...eu unul m-as abtine sa ma las legat de o femeie...fie chiar si cu o coarda elastica Carpati.org Nu va suparati fetelor...glumesc.

Sa auzim de bine.


Luni, 24 octombrie 2011 - 17:50  

cristist
cristist

 
8
@gigicepoiu: acum că mi-ai dat idei, mă gândesc la o tură pornită din Timișul de Sus, ajuns în Cheile Râșnoavei, urcat pe via ferrata, continuat pe Muchia Cheii până pe vf. Postăvarul, coborât în Poiana Brașov, și, mai departe, pe Drumul Vechi, în Brașov. Bănui că în vreo 10-12 ore se face tot traseul ăsta. După ce documentez traseul, s-ar putea să postez tura pentru sâmbăta asta.

Echipament ar fi, mai puțin amortizorul de șoc. Cât de îndepărtate sunt unele de altele buloanele care țin șufa de siguranță?


Marți, 25 octombrie 2011 - 12:35  

mkcp
mkcp
Busola
 
9
@ Zentai, am facut bunjee la Vidraru, tot cu Mihai, cel care detine si reteua din Chei. imi venea sa ma urc inapoi pe coarda si in alea 3 secunde ma gandeam sa nu fac dracului pe mine Carpati.orgCarpati.org a fost meserias!


Miercuri, 26 octombrie 2011 - 20:01  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0528 secunde

Deblocari usi Bucuresti | GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2024) www.carpati.org