Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Septembrie 2019
LMMJVSD
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

Octombrie 2019
LMMJVSD
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Online

Vremea
Varful Moldoveanu
Muntii Fagarasului

Voluntar in Carpati - 2016

Homepage

Lista de discutii

Inca un drum va fi asfaltat pentru o legatura cu Transalpina. (Muntii Capatanii)

Pentru primarul din Horezu, prioritatea numarul 1 a devenit asfaltarea drumului spre Varful lui Roman, iar lucrarile ar putea incepe chiar de anul viitor.

Daca acest drum va fi asfaltat, legatura cu Transalpina va fi mult mai facila ptr soferi,astfel nu va mai fi nevoie sa treaca Valea Oltului.


Stire pe larg: http://saptamana.net/articol/8286-drumul-spre-cea-mai-noua-statiune-din-valcea-ar-putea-fi-asfaltat-anul-viitor



Miercuri, 18 noiembrie 2015 - 16:17 
Afisari: 1,220 


Postari similare:





Comentariile membrilor (8)

xoreax
xoreax
Coarda
 
1
Hmm interesant. Pentru mine e o veste buna. Accesul la ce trasee va fi facilitat? Poate stiu cei din zona mai bine (Sibiu, Rm. Valcea).


Comentariu modificat de autor!

Miercuri, 18 noiembrie 2015 - 16:20  

sonnik
sonnik
Caraba
 
2
Cred ca trebuie spuse cateva lucruri:
- drumul respectiv a mai fost asfaltat odata, exceptand ultimii 2 km, starea actuala a asfaltului fiind jalnica.
- este vorba de un drum comunal, deci un drum public, deschis circulatiei rutiere, pana in statiune.
- legatura dintre statiune si comuna Malaia este discutabila, versantul nordic este foarte abrupt, motiv pentru care exista un singur drum (traseul Vaideeni Off Road) care coboara pe Valea Repedea in Ciunget (deci nu in Malaia). Or face altul pe Valea Malaia sau pe Valea Bucureasa, habar n-am cum si cu cati bani, dar pana atunci o trec la capitolul "electorale".
- accesul la partia de schi iar e discutabil, cei care vin din sud oricum puteau ajunge prin Novaci - Ranca, pe Transalpina. Pe de alta parte, pe timp de iarna va fi impracticabil rutier mai sus de statiune, exact ca Transalpina.
- va fi facilitat accesul la traseele turistice existente, mai precis la cele ce duc la pensiunile, cabanele si vilele investitorilor de acolo, si ei iubitori de natura, nu?


Miercuri, 18 noiembrie 2015 - 18:28  

vlarin
vlarin

 
3
Bine punctat Sorin ! ... "electorale"


Joi, 19 noiembrie 2015 - 10:51  

emile
emile

 
4
Degeaba se asfaltează dacă nu vor fi amenajate și spații pentru picnic (conform legii) unde se poate prepara un grătar cu mititei la botul mașinii. Eventual la traversarea culmii Munților Căpățânii se pot amenaja pe lângă spațiile pentru grătar și câteva spații pentru spectacole câmpenești (formații populare, boxe, jocuri de artificii seara). Trebuie continuată acțiunea de dotare a stânelor cu baie, faianță, gresie, antenă de satelit și panouri solare (stâne ecologice). Toate potecile spre stâne trebuie transformate în drumuri nemodernizate (off-road) iar primăria poate organiza în extrasezon concursuri enduro și off-road sponsorizate de obștile care dețin terenuri în zonă. Fondurile europene și subvențiile APIA sunt de un real folos pentru o dezvoltare durabilă a zonei, care poate concura astfel cu succes alte amenajări similare din Carpați.


Joi, 19 noiembrie 2015 - 22:33  

bogdan.t
bogdan.t
Coarda
 
5
Foarte bine punctat emile. Si din pct meu de vedere, oricum drum asfaltat sau orice instalatie de telecabina, in afara de cele care sunt deja, duce muntele cu inca un pas spre "cocalarizare". Sau, ca sa nu fiu rau, spre agonie!


Vineri, 20 noiembrie 2015 - 09:26  

emile
emile

 
6
Păi au mirosit băieții că pot să ,,tragă,, de la UE niște miliarde, să facem Carpații ,,boboc,,. Nu va scăpa nici măcar un hectar. Păcat ! Și nu deranjează pe nimeni! Mulțumesc lui Dumnezeu ca am văzut Carpații când nu erau muzeu, cu bilet de intrare și alei amenajate și nici presărați cu stâne ,,ecologice,,, asfalturi și motocicliști comunitari.


Vineri, 20 noiembrie 2015 - 11:13  

victoranica
victoranica
Coarda
 
7
Nu cunosc in ce masura Malaia este sau are potentialul de a deveni o statiune turistica. Probabil potential exista, ca multe alte locuri de la noi asezate la poale de munte, dar specificul autohton de 'statiune turistica' este de a intesa locul cu pensiuni ridicate peste noapte si doua - trei 'atractii' de ochii orasenilor : mai o tiroliana, mai o terasa cu bere si mici etc

Pe creasta principala a Capatanilor exista in prezent un drum forestier pe care mai circula ocazional masini care fac fata traseului Carpati.org In tura din vara lui 2014 nu am intalnit turisti per pedes, dar au trecut pe langa noi vreo cateva jeepuri si chiar o dacie papuc. Cum bine puncta sonnik, singura legatura pseudo-auto de pe partea nordica a Capatanilor se face pe Valea Repedea (la fata locului am vazut ca exista si un marcaj acolo, banda albastra, cu legatura spre Tarnov), care urca spre stanile din Tarnovu Mare, respectiv Tarnovu Mic. Acest drum poate continua pe creasta principala sau poate taia culmile sudice pana in satul Vaideeni ( de asemenea, drum forestier).

Personal nu vad o utilitate reala a unui astfel de drum. De partiile de schii din nordul Capatanilor nu stiu mare lucru, dar nu vad la ce ar trebui sa ajungi cu masina in creasta pentru a te da cu schiurile la vale. Acum ma gandesc ca primarul din Horezu n-o fi tocmai un geniu ..

PS: Bine ca nu pot face Trans Piatra Craiului


Comentariu modificat de autor!

Vineri, 20 noiembrie 2015 - 12:36  

sonnik
sonnik
Caraba
 
8
Sa fiu scurt ca sa nu plictisesc lumea:
- Nu e vorba de Malaia, ca statiune turistica, ci de Vf. lui Roman. Malaia este doar localitatea unde se va termina drumul discutat de d-nul primar. Ca o paranteza, cred ca are potential turistic, cel putin dpdv montan, din Malaia pleaca in creasta Capatanilor 3 trasee turistice marcate, dintre care as aminti pe cel istoric, spre Stanele Bratienilor, si cel mai spectaculos, prin Groapa Malaii.
- Drumul de care de care vorbiti (si este corect ce spuneti) nu face legatura cu cel anuntat de d-nul primar (observati ca sunt un tip politicos, asemeni cerbului). Vorbeam de drumul ce coboara din Saua Piatra Rosie prin spatele VF. Ursu, ocolind Groapa Malaii si coboara apoi pe Repedea (marcaj punct galben)
- in Capatanii nu exista partii, exista doar una mititica dar aflata in stadiul de proiect, chiar la Vf. Lui Roman. De ce nu pe vale? Pt. ca pe vale nu e drum pana la baza proiectatei partii. Notati insa ca d-nul primar (cred ca sughite acum) vorbeste de Transalpina Ski Resort, unde e partie serioasa, nu pacaleala d-asta, doar ca e in alta parte, in alti munti (ai Latoritei). Dumnealui trage si el focul pe turta lui, asta dupa principiul "Dunare daca n-aveam, Jiul Dunare-l faceam..."
- cel de pe creasta nu este drum forestier, a fost un drum tehnic militar, in zona a functionat un poligon militar (denumit Valeanu), unde a avut oroarea sa traga si subsemnatul pe cand era cu vreo 25 de ani mai tinerel. Acolo se tragea inclusiv cu armament de mare calibru (tunuri, obuziere, lansatoare, etc.). Detaliul va poate face sa priviti lucrurile daca nu din alta perspectiva, cel putin ceva mai nuantat.

Carevasazica, aveam un drum comunal (de jos, din satul Romanii de Sus), apoi un drum militar (din statiunea Vf. lui Roman) si apoi un drum forestier devenit traseu de offroad cu acte in regula (pe un proiect cu finatare smechera de pe vremea d-nei Udrea - o cunoasteti...). In rest Dumnezeu cu mila!
In orice caz, nu puteti da vina pe cei cinci insi care ies cu familiile o data pe an la un gratar la iarba verde, nici pe ciobani, concesionari de spatii de pasunat si de stane (apropo, foarte bine refacute, vi le recomand sa le testati) si nici pe proprietarii de terenuri (composesorat). Va las sa ghiciti cine e de vina pentru interventia antropica masiva din munti si vai. Asta daca vedeti vreo vina.

Va multumesc pentru atentie.


Vineri, 20 noiembrie 2015 - 22:07  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0669 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2019) www.carpati.org