Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

August 2019
LMMJVSD
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Septembrie 2019
LMMJVSD
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

Online

Vremea
Varful Turnu
Muntii Piatra Craiului

Reduceri

Voluntar in Carpati - 2016

Homepage

Lista de discutii

Last minute de Rusalii - Vf Negoiu & Custura Saratii (Tura inchisa)

Plecare in data de: Sâmbătă, 15 iunie 2019

Am mai parcurs acest traseu.

Locul, data si ora intalnirii:
Sambata, 15.06: Bucuresti, Piata Victoriei, ora 05:00 / cabana Negoiu: ora 11:00

Muntii Fagarasului

Gradul de dificultate a traseului:
dificil

Timpul de parcurgere:
ziua 1: 11 ore / ziua 2: 11 ore / ziua 3: 4 ore - estimativ

Locul in care se innopteaza:
cabana Negoiu (75 lei/persoana/noapte cu mic dejun inclus)

Echipamentul minim necesar:
- bocanci cu buna aderenta si rezistenta la apa
- rucsac de tura
- jacheta si pantaloni impermeabili
- polar/windstopper
- frontala/lanterna și baterii de rezervă
- ochelari soare, crema de protectie solara
- recipiente pentru apa/ceai
- apa ~ 2l
- papuci
- manusi & caciula
- parazapezi
- bete trekking
- coltari si piolet

Intrucat exista inca destula zapada pe versantul dintre lacul Caltun si vf Negoiu, am rugamintea sa va echipati corespunzator chiar daca este posibil ca in aceasta saptamana sa se mai topeasca zapada.

Costurile probabile (optional):
Cazare 2 nopti (75 lei/noapte/persoana), transport, mancare

Alte detalii:
TRASEU DETALIAT:

Planul detaliat se regaseste mai jos, dupa cum urmeaza:

Ziua 1 - sambata (15.06): deplasare din orasele de resedinta catre localitatea Porumbacu.

Cariera de marmura - Cab. Negoiu - Valea Saratii – Saua Cleopatra (TA) – Vf. Negoiu – Strunga Doamnei (BR) – Strunga Ciobanului – Piatra Pranzului (CR) – Cab. Negoiu (TA)

dificultate: dificil / timp estimativ 11 ore

Ziua 2 – duminica (16.06): Pornire pe traseu la ora 09:00.

Cab. Negoiu – Vf. Serbota (BA) – Custura Saratii – Saua Cleopatra (BR) – Valea Saratii – cab. Negoiu (TA)

dificultate: dificil / timp estimativ 11 ore

Ziua 3 - luni (17.06): Pornire pe traseu la ora 09:00

Cab. Negoiu – cascada Serbota – Cariera de marmura (TA)

dificultate: usor / timp estimativ 4 ore

ALTE INFORMATII:

- Tura se adreseaza membrilor carpati.org
- Avand in vederea dificultatea traseelor sugerate vor fi acceptate doar acele persoane care intrunesc un minim de conditii necesare pentru a asigura desfasurarea excursiei in conditii favorabile. In acest scop, as prefera sa avem o discutie telefonica prealabila acceptarii in tura.
- In momentul inscrierii, va rog sa imi transmiteti numarul de telefon prin mesaj privat si sa specificati locul de unde veniti, respectiv mijlocul de transport utilizat.
- Traseul nu se recomanda sub nici o forma persoanelor care au rau si/sau teama de inaltime.
- Tura se va tine indiferent de prognozele meteo, fiind posibila reconfigurarea traseelor la fata locului in functie de conditiile intalnite.
- In functie de experienta si dorintele participantilor exista posibilitatea de a ajusta traseele propuse si a vizita diverse obiective turistice din zona Fagaras. Decizia se ia de comun acord.
- Se va merge grupat si in ritm sustinut, fara pauze lungi si/sau dese, acordandu-se o atentie sporita pasajelor dificile din traseul parcurs, in special pe portiunile expuse.
- Desprinderea de grup fara acordul organizatorului se va face pe proprie raspundere si va conduce la refuzul participarii in viitoare ture similare pe care intentionez sa le organizez.
- Cei care sunt meteosensibili, prefera turele de relaxare, ori, din contra, sunt adeptii alergarii pe munte fara a privi in urma, sunt rugati sa ignore aceasta drumetie.
- Inscrierea si acceptarea in tura presupune ca participantii inteleg si sunt de acord cu cele specificate in descrierea acestei ture, respectiv regulamentul privind turele planificate afisat pe www.carpati.org si nu vor emite pretentii cu caracter legal sau financiar, tura nefiind una de natura comerciala sau contractuala. Organizatorul turei este doar un partener de drum, fara obligatii catre participanti, iar fiecare participant la tura este responsabil pentru propria siguranta in baza unei autoevaluari serioase a conditiei sale fizice.
- Numar maxim de participanti: organizator + 5.

Luni, 10 iunie 2019 - 10:43
Afisari: 987 

adrianita
adrianita

Comentariile membrilor (3)

adrianita
adrianita

 
1
Tura s-a derulat cu succes, cu mentiunea ca am reconfigurat aproape in intregime traseele propuse, pornind de la ideea de a parcurge o portiune din creasta Fagarasului, in limita restrictiilor date de timp si de conditiile meteo. In baza informatiilor primite de la salvamont, am adaugat ceva echipament tehnic (semicoarda, anouri, carabiniere etc) la bagaj pentru a parcurge fara probleme portiunile mai dificile.

Descrierea traseelor se regaseste in randurile urmatoare.

Ziua 1:

Am pornit pe drumul spre cabana Negoiu de la punctul in care ne-a lasat masina, putin mai sus de cariera de marmura. La cabana Negoiu am facut un scurt popas pentru evalua stadiul lucrarilor de renovare, constatand cu bucurie un avans major fata de luna noiembrie a anului trecut, confortul oferit in prezent fiind aproape de standardele unui hotel. E drept insa ca si preturile au crescut vertiginos.

Inca de pe traseul ce se continua imediat dupa cabana Negoiu au aparut portiuni de zapada inghetata, precum si cativa copaci doborati de furtuni, obstacole in calea noastra. Pe Valea Saratii nu am mai gasit prea multa zapada, utilizand coltarii si pioletul la o singura traversare mai expusa. Tabloul s-a schimbat radical dupa iesirea din saua Cleopatra, cand am constatat ca dupa aproximativ un sfert de ora de mers din sa pe o poteca uscata, de vara, portiunea finala de BR spre varful Negoiu era acoperita complet cu zapada.

Intrucat am decis sa evitam acest segment foarte expus, am continuat tot inainte pe curba de nivel parasind marcajul BR si urcand direct spre varf pe o parte a versantului ce nu prezenta zapada. Intre varful Negoiu si strunga Doamnei am intalnit cateva limbi de zapada, la a caror traversare nu am intampinat dificultati. La fel de abordabila a fost si coborarea pe strunga Doamnei, unde cablurile din partea superioara s-au dovedit utilizabile, iar portiunea de zapada din partea inferioara a fost ocolita cu usurinta prin partea stanga. In schimb, traverseul lung si expus dintre strunga Doamnei si lacul Caltun a necesitat utilizarea coltarilor si a pioletilor, zapada fiind omniprezenta in aceasta zona. Cat despre strunga Dracului si strunga Ciobanului, ambele erau acoperite in totalitate cu zapada, putand fi parcurse numai cu echipament specific de iarna.

Refugiul de la Caltun s-a dovedit primitor si neasteptat de calduros, iar vantul specific zonei a lipsit cu desavarsire din peisaj.

Ziua 2:

Dupa o trezire mai mult decat matinala si o noapte aproape alba, ne-am indreptat la lumina frontalelor catre varful Laitel pentru a-i ura bun venit soarelui-rasare. Conform asteptarilor noastre, imediat dupa refugiul Caltun am intampinat cateva limbi de zapada pe care le-am ocolit parasind poteca marcata. Ca si in cazul varfului Negoiu, portiunea de traseu care urca abrupt printre stanci si bolovani era acoperita in mare parte de zapada. In consecinta, am evitat-o escaladand stancile curate, care prezentau suficiente prize pentru a fi utilizate. Dupa cateva momente de respiro petrecute pe varf in culorile unei dimineti senine de vara am continuat traseul de creasta dupa cum ne-am propus.

Portiunea dintre varful Laitel si Lacul Capra nu s-a dovedit prea dificila, toate limbile de zapada sub care mai disparea din cand in cand banda rosie putand fi ocolite ori traversate cu usurinta. Dupa lacul Capra si pana in Fereastra Zmeilor s-a schimbat complet aspectul traseului, poteca marcata ce urmeaza curba de nivel fiind in mare parte acoperita de zapada. Din acest motiv am recurs din nou la abandonarea marcajului si am coborat abrupt pe brauri inierbate si stanci pentru a putea ocoli pe la baza traverseele mai expuse. Celelalte traversee au fost parcurse pe zapada foarte inghetata, cu ajutorul coltarilor si pioletilor. Am luat o binemeritata pauza de pranz, dupa care schimbarea brusca a vremii ne-a determinat sa ne retragem la refugiul Fereastra Zmeilor, unde am stabilit sa petrecem si noaptea. Spre seara, cerul senin si dorul de miscare ne-au indemnat sa pornim intr-o scurta recunoastere pe creasta pentru a decide traseul din ultima zi, conditionat si de ora de intoarcere in oras.

Ziua 3:

Dupa o desteptare la fel de matinala ca si cea din ziua precedenta am inceput ascensiunea spre Fereastra Zmeilor cu mult elan si entuziasm in speranta ca vom reusi sa prindem inca un rasarit la inaltime. Din Fereastra Zmeilor am coborat pe traseul marcat CA spre Lacul Podragel, traversand si apoi urcand abrupt caldarea inzapezita la coltari si piolet. Odata ajunsi sus in muchie ne-am luat un ragaz in asteptarea primelor raze de soare, dupa care am coborat si urcat din nou inca o caldare, de pe muchia careia am putut deja sa zarim lacul Podragel la care am ajuns fara prea mult efort. Conform deciziei adoptate in seara precedenta, ne-am avantat cu dorinta explorarii de noi teritorii spre Valea Podragelului si Valea Arpasului Mare, vai de abrupt nemarcate si foarte spectaculoase. Desi istovitoare si inselatoare, mai ales cu un rucsac de tura lunga, consider ca a fost o experienta frumoasa si de neuitat, mai ales in coborare. In urcare, nu stiu ce sa zic...:-)

Am intalnit o vegetatie abundenta, flori de toate soiurile si culorile, o multitudine de paraiase generate de topirea zapezii, cateva blocuri de zapada impunatoare si cele doua rauri racoritoare ce poarta denumirile vailor omonime. Exact tratamentul indicat pentru o zi torida de vara. Spre finalul traseului nemarcat, am fost supusi si unei cure antireumatice pe baza de urzici, menite sa ne energizeze in scopul parcurgerii in pas alergator a potecii marcate PR/TR si a celor 12 kilometri de drum forestier/asfaltat ramasi pana in orasul Victoria. Ploaia de vara ne-a insotit in mare parte pe drumul forestier ce se prezinta neasteptat de bine, iar dupa aproape doua ore de mers pe el am abandonat cursa contra-cronometru, apeland la un localnic pentru a ne transporta direct in gara din Ucea.

Transport – informatie utila pentru amatorii de circuite fagarasene:

Avand in vedere configuratia si lungimea traseului, am apelat la localnici pentru a ne asigura transportul pe drumurile forestiere dintre gara Porumbacu si cariera de marmura, respectiv drumul forestier de la finalul traseului TR dinspre cabana Podragu pana in gara din Ucea.

Pentru transport in zona Porumbacu poate fi contactat domnul Nicolae / nr telefon 0744 860 296.
Pentru transport in zona Victoria, Balea Lac, Sambata poate fi contactat domnul Moga / nr telefon 0743 543 382.

O alta informatie utila aflata la fata locului este ca exista un microbuz care face legatura intre orasul Victoria si gara Ucea, cu plecare din centrul orasului (statia amplasata langa parc) cu aproximativ 30 minute inainte de sosirea unui tren.

Per ansamblu, a fost o drumetie antrenanta in care efortul nostru a fost rasplatit cu peisajele splendide ale Fagarasului aflat in plina transformare la rascrucea dintre anotimpuri.


Marți, 18 iunie 2019 - 14:10  

lauramatei
lauramatei
(admin)

 
2
Bravo pentru tura si multumiri pentru info transport, foarte utile! Ture faine!


Marți, 18 iunie 2019 - 22:18  

adrianita
adrianita

 
3
Multumesc, Laura! Ma bucur ca iti sunt de folos informatiile si sper sa ne revedem curand!

As vrea sa atrag totodata atentia celor interesati de trasee in Fagaras cu privire la faptul ca exista inca suficient de multa zapada la altitudini de peste 2000 metri incat sa determine aparitia unor accidente in cazul in care drumetii nu detin echipament de iarna. Am asistat din pacate la unul dintre aceste accidente (in cadrul unui grup organizat de straini, insotit de un ghid montan, tot strain), care din fericire nu a avut urmari pentru persoana respectiva. Aceasta este si motivul pentru care mi-am dorit sa ofer cat mai multe detalii despre traseele parcurse, astfel incat cei ce doresc sa strabata acesti munti sa stie la ce sa se astepte.

De asemenea, serviciul salvamont din zona a avut o saptamana destul de plina din acelasi motiv, fiind implicat in 3 operatiuni de salvare (doar cele de care am aflat eu pana acum).


Comentariu modificat de autor!

Miercuri, 19 iunie 2019 - 11:21  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0618 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2019) www.carpati.org