Rubrica PONDERE se inmulteste cu MEDIE/3 si se obtine PUNCTAJUL pe sectiuni. Adunand punctajele pe sectiuni obtinem PUNCTAJUL TOTAL. Notele marcate cu (*) se vor elimina din calcul (cele mai mici si cele mai mari) CENTRALIZATOR CULTURAL - TROFEU
Calculul punctelor se face la fel ca la Lira 4.4 La toate concursurile FRTS se vor folosi numai Fise tipizate conform anexei. 5. CONCURSURILE DE VARA DE TIP ETAPĂ. Se desfăşoară in zone de interes turistic alese de organizatori în orice regiune din România. La aceste concursuri participanţii au de trecut mai multe probe: * proba de regularitate * teste teoretice: - cunoştinţe despre zonă - cunoştinţe meteo - cunoştinţe prim ajutor - cunoştinţe floră-faună - ecologie - cunoştinţe alpinism *proba de orientare *proba de alpinism *proba culturala -imn 100 p -poezie 200 p -umor 200 p -muzica 200 p 5.1 Proba de regularitate, 5.1.1 Organizatorul va pune la dispoziţia participanţilor harta sau schiţa traseului pe care va marca distinct traseul de concurs. 5.1.2 Se recomandă ca în traseul de regularitate să fie incluse şi probele teoretice, amplasate de obicei pe obiectivele cele mai interesante unde concurenţii să poată avea timp să admire peisajul. 5.1.2.1 Traseul de regularitate va fi parcurs obligatoriu in sensul indicat de organizator. 5.1.2.2 Daca se constata ca echipa nu a parcurs traseul in sensul indicat de organizator, echipa va fi descalificata. 5.1.2.3. Echipajul care participa in cadrul probei de regularitate va fi format din minim 3 persoane. 5.1.3 Timpii între Posturile de Control cu Arbitri. Se admite organizarea traseului de regularitate cu stabilirea de timpi intermediari intre Posturile de Control cu Arbitri. 5.1.3.1. Timpii pe sectiuni intre Posturile de Control cu Arbitri vor fi calculati dupa criteriile de la paragraful 5.1.5. 5.1.3.2. Intarzierile pe sectiunile cuprinse intre Posturile de Control cu Arbitri se vor penaliza cu 5 puncte/minut fata de timpul comunicat de organizator. 5.1.4 Traseul turistic montan trebuie să îndeplinească următoarele condiţii: -să prezinte interes turistic şi să facă legătura între două sau mai multe obiective turistice; -să fie accesibil atât vara cât şi iarna, scop în care se vor evita cât este posibil, versanţii sau crestele expuse la viscole sau la curenţi puternici de aer (în condiţii speciale de altitudine sau de teren accidentat, traseul turistic montan se va recomanda numai vara); -să evite zonele favorabile producerii avalanşelor de zăpadă, alunecărilor de teren sau căderilor masive de pietre; -să nu necesite construirea a prea multor amenajări (podeţe, balustrade, trepte) şi să permită îmbunătăţirea potecii (lărgirea ei, acoperirea porţiunilor surpate), fără cheltuieli mari; -să nu traverseze zone întinse de grohotişuri sau de mlaştini. 5.1.5 Criteriile de clasificare a traseelor turistice montane sunt: timpul de mers, sezonalitatea, gradul de dificultate şi nivelul de echipare a turiştilor. a) -Timpul de mers se înscrie în fişa tehnică de concurs, exprimat în ore, fracţiuni de oră şi mai rar, în minute şi se va calcula astfel: -pe teren plat şi pante mici, 4 km / oră; -în urcuş, pe potecă amenajată, 350 m diferenţă de nivel / oră -în urcuş pe potecă neamenajată, 250 m diferenţă de nivel / oră -în coborâre pe potecă amenajată, 450 m diferenţă de nivel / oră -în coborâre pe potecă neamenajată, 400 m diferenţă de nivel / oră -La o oră de mers se adaugă 10 minute necesare odihnei. Distanţa în kilometri se utilizează în calcul numai pe traseele cu peste 80% de mers pe plat şi cu maximum 20 % de mers pe pantă cu înclinare de maximum 100. Pentru calcularea distanţelor şi timpilor de mers se vor efectua măsurători pe teren şi pe hartă. b) -Sezonalitatea este criteriul pe baza căruia traseele turistice montane se împart în :trasee de primăvară şi de toamnă, trasee de vară şi de iarnă. c) -Gradul de dificultate este criteriul pe baza căruia traseele turistice montane se împart în : -trasee cu grad mic de dificultate, cu următoarele caracteristici: durata traseului - 3-6 ore; diferenţa de nivel -300-700 m; efort fizic moderat, care nu necesită pregătire fizică specială; -trasee cu grad mediu de dificultate, cu următoarele caracteristici: durata traseului - 4 - 8 ore; diferenţa de nivel -500 - 1000 m; efort fizic susţinut numai pe unele etape ale traseului, care necesită o condiţie fizică şi orientare bună; -trasee cu grad mare de dificultate, cu următoarele caracteristici: durata traseului - 5 -9 ore; diferenţa de nivel -800 - 1500 m; efort fizic continuu şi intens, care necesită o foarte bună condiţie fizică şi antrenament înainte de abordarea traseului. d) -Nivelul de echipare solicitat drumeţilor este criteriul pe baza căruia traseele turistice montane se împart în: -trasee care nu necesită echipament special pentru parcurgerea lui; acest tip de traseu se desfăşoară pe poteci amenajate, drumuri forestiere şi nu prezintă porţiuni accidentate; -trasee care necesită echipament de drumeţie de complexitate medie; acest tip de traseu se desfăşoară pe poteci cu porţiuni accidentate, grohotişuri, pante alunecoase cu grad de înclinare mediu; -trasee care necesită echipament de drumeţie, special şi complex; acest tip de trasee se desfăşoară pe poteci accidentate, puţin abrupte care necesită uneori ajutorul mâinilor pentru ascensiune. 5.1.6 Proba de regularitate se puncteaza cu 1200 de puncte. Fiecare minut întârziere fată de timpul total dat de organizator pentru parcurgerea traseului de regularitate se penalizează cu 5 puncte. Traseul de regularitate nu va depăşi 8 ore. 5.1.6.1 Traseul de regularitate va fi astfel ales şi cronometrat încât ultimul echipaj să nu ajungă pe întuneric în tabără. In situatia in care organizatorii aleg varianta organizarii unui traseu de regularitate fara stabilirea si cronometrarea unor timpi intermediari intre Posturile de Control cu Arbitri, acestia vor stabili un timp total maxim de parcurgere a traseului de regularitate. 5.1.6.2. Stabilirea timpului total maxim de parcurgere a traseului de regularitate se va face respectind criteriile de la paragraful 5.1.5. 5.1.7 Organizatorul are obligaţia să parcurgă traseul şi să cronometreze secţiunile astfel încât să nu depăşească o viteză de deplasare mai mare de 4 km / oră plus timpul necesar rezolvării testelor dacă este necesar. 5.1.8 În traseul de regularitate echipa va avea asupra sa numai echipamentul specificat de organizator. Se interzice folosirea telefoanelor mobile pentru a obţine informaţii de concurs. Echipa care va folosi telefonul mobil pe parcursul traseului va fi descalificată. TELEFONUL MOBIL SE VA FOLOSI NUMAI ÎN CAZURI DE EXTREMĂ URGENŢĂ SI CU APROBAREA ARBITRULUI DE POST. 5.1.9 Organizatorul are obligaţia să aibă pregătit un traseu de rezervă pe care să-l poată folosi atunci când condiţiile atmosferice nu permit folosirea traseului iniţial. Dacă nici acest traseu nu poate fi folosit atunci se va anula proba de regularitate 5.1.10 Posturile Fara Arbitri vor fi amplasate cu scopul de a dirija participantii la traseu spre punctele de bel vedere si pentru a evita zonele periculoase din traseu. 5.1.11 Numarul Posturilor Fara Arbitri se va stabili de catre organizator in functie de necesitati si vor fi amplasate la vedere. 5.1.12 Postul Fara Arbitru va fi echipat obligatoriu cu lampion si compostor cu confeti de jur imprejur si va fi numerotat in ordine. 5.1.13 Lipsa unui PFA de pe Fisa de concurs atrage dupa sine o penalizare de 100 p. 5.1.14. La etapele la care se admite inscrierea in concurs a mai multor echipaje apartinind aceluiasi club, clubul care inscrie mai multe echipaje are obligatia sa nominalizeze echipajul care puncteaza in clasamentul Campionatului F.R.T.S. pentru etapa respectiva, iar acesta va fi inscris obligatoriu primul pe fisa de participare a clubului respectiv. 5.1.14.1.Echipajele cluburilor, nominalizate sa puncteze pentru clasamentul Campionatului F.R.T.S. vor pleca in concurs in ordinea stabilita in urma tragerii la sorti. Dupa plecarea in traseu a ultimului echipaj nominalizat vor pleca si celelalte echipaje nenominalizate intr-o ordine stabilita deasemeni prin tragere la sorti. 5.1.14.2. Echipajele nenominalizate pentru clasamentul Campionatului F.R.T.S. vor puncta pentru clasamentul etapei respective atit pe probe cat si in Clasamentul General al concursului respectiv. 5.1.14.3. In clasamentul Campionatului F.R.T.S. se vor lua in considerare doar punctele obtinute de echipajul nominalizat, chiar daca un alt echipaj al aceluiasi club obtine un punctaj mai bun. Aceasta regula se aplica indiferent de motivul pentru care echipajul nominalizat s-a situat in urma altui echipaj nenominalizat al aceluiasi club. (ex: descalificare, abandon, etc.) 5.1.15. Se stabileste un echipament obligatoriu pentru toti concurentii probei de regularitate. 5.1.15.1. Echipamentul obligatoriu de echipaj va trebui sa cuprinda: 1. BUSOLA 2. BIDON APA 3. TRUSA SANITARA care la randul ei trebuie sa cuprinda : fasa sterila (pansament) atele antiinflamatorii garou dezinfectant 5.1.15.2. Lipsa unui element amintit la art. 5.1.15.1. atrage dupa sine interzicerea participarii echipajului la proba de regularitate si implicit pierderea punctelor aferente acestei probe. 5.1.15.3. Echipamentul obligatoriu individual va trebui sa cuprinda: 1.BOCANCI, GHEATA INALTA 2.HAINA DE PLOAIE SAU PELERINA 3.LANTERNA 4.FLUIER 5.1.15.4. Lipsa bocancilor sau a ghetelor inalte atrage interzicerea participarii membrului respectiv in proba de regularitate inclusiv in sustinerea probelor teoretice sau a alpinismului practic cu consecintele de rigoare asupra echipajului respectiv, inclusiv descalificarea in cazul in care nu se intrunesc conditiile articolului 5.1.2.3. 5.1.15.5. Lipsa vreunui element din echipamentul impus individual, altul decat bocancii, atrage dupa sine penalizarea echipajului respectiv cu 50 de puncte pentru fiecare element lipsa. 5.2 Teste teoretice 5.2.1 test de cunoaştere a zonei de concurs şi cunoştinţe de geografie - 10 întrebări a 20 puncte fiecare =200 puncte 5.2.2 test cunoştinţe meteo -10 întrebări a 20 puncte fiecare =200 puncte 5.2.3 test de cunoaştere a măsurilor de prim ajutor - 10 întrebări a 20 puncte fiecare =200 puncte 5.2.4 test de cunoastere flora si fauna - 10 întrebări a 20 puncte fiecare =200puncte 5.2.5 test de cunoaştere a noţiunilor de alpinism -10 întrebări a 10 puncte fiecare=200puncte 5.2.6 test de cunoastere a normelor si reglementarilor ecologice - 10 întrebari a 10 puncte fiecare=200 puncte 5.2.7 In cazul in care sunt intrebari cu mai multe variante corecte de raspuns, se vor putea obtine cele 20 de puncte doar in situatia in care echipajul a raspuns corect si complet bifind toate raspunsurile corecte. (ex: nu se pot obtine doar 10 puncte raspunzind doar printr-una din variantele corecte, daca intre raspunsuri mai exista inca o varianta corecta de raspuns). 5.2.8 Organizatorul va stabili testele teoretice astfel incat concurentii sa-si fixeze cunostinte utile in domeniile respective. Testele se vor cronometra individual pentru a departaja echipajele care obtin acelasi punctaj si se situeaza pe primele 3 locuri. 5.3 Proba de orientare 5.3.1 Proba de orientare se va desfasura obligatoriu pe harta si se vor folosi numai lampioane,compostoare si confeti. 5.3.2 Proba de orientare va fi sustinuta obligatoriu de un echipaj mixt format din 2 persoane si se va desfasura in una din urmatoarele forme: -individual pe echipa -stafeta 5.3.2.1. Proba de orientare este punctata cu 1200 puncte. 5.3.2.2. In cazul stafetei cele doua trasee nu vor depasi 5km insumate. La start se porneste cronometrul si se inregistreaza in fisa timpul de sosire dupa al doilea concurent. Lungimea celor doua trasee va trebui sa se incadreze in acelasi ecart, pentru a putea aplica corect grila de departajare. Departajarea se va face luind ca referinta cel mai bun timp obtinut de un echipaj si aplicand penalizari de intirziere respectand grila de la Art. 5.3.4. 5.3.2.3. In cazul orientarii individuale pe echipa, punctajul aferent fiecarei categorii (baieti, fete) va fi de 600 puncte. Punctajul pe echipa si implicit pe proba de orientare in ansamblu se va obtine insumand punctajele obtinute de cei doi concurenti ai aceleiasi echipe. 5.3.3 În traseul de Orientare este permisă participarea pentru clasament FRTS a unei singure echipe de club care va fi nominalizată la înscrierea în concurs. Pot participa la proba de orientare mai multe echipe de club dar acestea nu punctează în clasamentul FRTS dar vor fi premiate în clasamentul pe probă şi vor pleca în traseu după 10 minute de la plecarea ultimei echipe nominalizate pentru clasament. 5.3.4 Proba de Orientare de zi este punctată cu 1000 de puncte. Penalizarile de intirziere in functie de lungimea traseului sunt urmatoarele: 1500-2000 m fiecare 2 secunde intarziere se penalizeaza cu 1 punct-30 puncte/minut 2000-2500 m fiecare 3 secunde intarziere se penalizeaza cu 1 punct-20 puncte/minut 2500-3000 m fiecare4 secunde intarziere se penalizeaza cu 1 punct-15 puncte/minut 5.3.5 Lungimea minima a traseului va fi de cel putin 1500m/concurent iar cea maxima de 3000m/concurent respectand regula de la Art. 5.3.2.2. Diferenta de nivel nu va depasi 4% din lungimea traseului la deal sau la ses si 5% in zona de munte. 5.3.6 Lungimea traseului se măsoară aerian pe linia care uneşte cercurile Posturilor de control. 5.3.7 Diferenţa de nivel se măsoară numărând curbele de nivel pe secţiune numai pe porţiunea unde se urcă, se însumează şi se înmulţeşte cu echidistanţa hărţii. Exemplu - Am măsurat pe hartă de-a lungul traseului un număr de curbe de nivel pe secţiunile de concurs egal cu 20. Harta are scara 1:15.000 şi echidistanţa de 5m, deci traseul nostru va avea o diferenţă de nivel de 20x5=100 m. Deci la un traseu de maximum 3km în zona de deal vom avea o diferenţă de maximum 120m iar în zona de munte vom avea o diferenţă de nivel de maximum 150m. 5.3.8 Zonele în afara limitelor, zonele periculoase, rutele interzise, reperele liniare ce nu trebuie traversate, etc., trebuie să fie descrise în instrucţiuni şi vor fi marcate pe hartă. Dacă este necesar acestea trebuie să fie marcate şi în teren. Concurenţii nu vor intra, urma sau traversa asemenea zone, rute sau repere. 5.3.9 Rutele obligatorii, punctele de traversare şi trecerile trebuie să fie marcate clar pe hartă şi în teren. Concurenţii vor urma pe întreaga lungime orice secţiune marcată a traseelor lor. 5.3.10 Descrierea Posturilor de control Locurile precise ale Posturilor de control trebuie să fie definite prin descrierea Posturilor de control. Descrierea Posturilor de control trebuie să fie în clar sau sub formă de simboluri în concordanţă cu documentul I.O.F. "Descrierea Posturilor de control". 5.3.11 Descrierea Posturilor de control dată în ordinea corectă pentru fiecare traseu, trebuie să fie fixată sau tipărită pe faţa hărţii de concurs sau va fi afişată din timp la locul de START. 5.4 Montarea şi echipamentul Postului de control 5.4.1 Punctul Postului de control dat pe hartă trebuie să fie marcat clar în teren şi va fi echipat pentru a permite concurenţilor să facă dovada trecerii lor. 5.4.2 Postul de control va fi echipat cu un lampion şi un compostor aşezate pe un suport astfel încât lampionul să poată fi aşezat la o înălţime corespunzătoare. 5.4.3 Fiecare Post de control trebuie să fie marcat cu un lampion, compus din 3 pătrate de 30x30 cm aranjate in formă de prismă triunghiulară. Fiecare pătrat va fi împărţit în două pe diagonala dreapta iar triunghiul din dreapta jos va fi vopsit cu culoarea roşie iar cel din stânga sus va fi vopsit cu culoarea albă. 5.4.4 Lampionul trebuie să fie amplasat pe reperul indicat pe hartă, in conformitate cu descrierea Postului de control. Lampionul trebuie să fie vizibil pentru concurenţi când aceştia pot vedea poziţia descrisă. 5.4.5 Fiecare Post de control trebuie să fie identificat cu un număr de cod, care va fi fixat pe Postul de control astfel ca un concurent care compostează să poată citi clar acest cod. Nu vor fi utilizate numere mai mici de 31 şi nici numere uşor de confundat (de exemplu 66,68,86,89,98,99). Cifrele trebuie să fie negre pe alb, cu înălţimea între 5 şi 10 cm şi o grosime a liniei de 5 la 10 mm. 5.4.6 Lampioanele vor fi montate pe suporţi obligatoriu, vizibile de la minimum 15 m iar în jurul lor se vor împrăştia confeti colorate. 5.5 Fişa de concurent 5.5.1 Se vor folosi numai fişe de concurent conform modelului anexat. 5.5.2 Fişele de concurent trebuie să fie înmânate cu 30 minute înainte de ora zero de START. 5.5.3 Concurenţii au voie să îşi pregătească fişa de concurent, de exemplu să scrie pe ea, să o întărească cu bandă dar numai pe spate, să o introducă într-o pungă dar nu au voie să taie părţi din Fişa de concurent 5.5.4 Concurenţii sunt responsabili de compostarea corectă a Fişelor proprii de concurent la fiecare Post de control. Concurenţii sunt răspunzători de compostarea corectă chiar dacă în anumite posturi de control compostarea se face de către arbitru. 5.5.5 Compostarea trebuie să fie clar identificabilă şi să demonstreze că au fost atinse toate Posturile de control. 5.5.6 Concurenţii cu compostare lipsă sau neidentificabilă nu intră în clasament decât după cei care au toate Posturile de control. 5.5.7 Compostarea trebuie să fie vizibilă în căsuţa corespunzătoare Postului de control în cauză sau într-o căsuţă de rezervă. Se admite la un concurent o greşeală, de exemplu compostarea în afara căsuţei corespunzătoare, sărirea peste o căsuţă, cu condiţia ca toate compostările să fie clar identificabile. Un concurent care încearcă să obţină avantaje prin compostarea incorectă va fi descalificat. 5.5.8 Organizatorul are dreptul de a cere verificarea Fişei de concurent de către arbitrii în anumite Posturi de control şi / sau să marcheze Fişa de concurent. 5.5.9 Concurenţii care şi-au pierdut Fişa de concurent, au pierdut un Post de control sau au atins Posturile de control în ordine greşită vor fi descalificati, echipa primind zero puncte la Orientare. 5.6 Dispozitivul de start 5.6.1 STARTUL la competiţiile de orientare poate fi dat la alegere de către organizator în funcţie de forma concursului agreat. 5.6.2 La concursurile pe echipă STARTUL se va da în echipă, la concursurile individual pe echipă STARTUL va fi individual iar la concursurile de ştafetă STARTUL va fi în bloc la schimbul unu. 5.6.3 Punctul de unde începe orientarea trebuie să fie marcat pe hartă cu triunghiul de START, iar în teren cu un lampion de Post de contro fără compostor dacă acest post nu coincide cu STARTUL de timp. 5.6.4 Concurenţii care au întârziat la START faţă de timpul lor de START din vină proprie li se va permite să ia startul fără să influenţeze alţi concurenţi, însă pe timpul lor iniţial de START. 5.6.5 Concurenţilor care au întârziat la START faţă de timpul lor din vina organizatorului, trebuie să li se dea un nou timp de START. 5.6.6 Schimbul între membrii unei echipe de ştafetă se face prin atingere. 5.6.7 Schimbul de ştafetă corect şi la timp este responsabilitatea concurenţilor, chiar dacă organizatorul anunţă în avans echipele care sosesc. 5.7 SOSIREA şi cronometrajul 5.7.1 Pentru concurent, concursul se termină când acesta trece linia de sosire. 5.7.2 Culoarul de SOSIRE trebuie să fie delimitat cu panglici sau frânghii, ultimii 20 m trebuie să fie în linie dreaptă. 5.7.3 Linia de SOSIRE va fi de cel puţin 3 m şi trebuie să fie perpendiculară pe direcţia de intrare. Poziţia exactă a liniei de SOSIRE va fi evidentă pentru concurenţii care se apropie. 5.7.4 După ce concurentul a trecut linia de SOSIRE, acesta va preda fişa de concurent şi dacă organizatorii o cer, harta de concurs. 5.7.5 Timpul de sosire se va marca atunci când pieptul concurentului traversează linia de SOSIRE. Timpul va fi rotunjit în jos la secunde întregi. Timpii vor fi daţi în minute şi secunde. 5.7.6 Trebuie să fie utilizate două sisteme independente de cronometrare, unul principal şi unul secundar. 5.8 Rezultate şi contestaţii. 5.8.1 Rezultatele testelor teoretice se vor afişa în maximum 60 minute de la sosirea ultimei echipe în tabără. 5.8.2 Răspunsurile la testele teoretice se vor afişa în tabără după sosirea ultimului echipaj din traseul de regularitate. 5.8.3 Rezultatele oficiale trebuie să fie afişate în maximum 60 minute după terminarea concursului. 5.8.4 Orice contestaţie se va face în termen de 30 minute de la afişarea rezultatelor oficiale şi se va face în scris. 5.8.5 Contestaţia se va face în scris şi va fi însoţită de chitanţa eliberată de organizatorul concursului, în valoare de 100.000 lei. 5.8.6 Contestaţiile vor fi rezolvate obligatoriu în prezenţa organizatorului cu cel care face contestaţia şi delegatul FRTS la etapa respectivă. 5.8.7 Festivitatea de premiere va avea loc dupa cel putin 30 minute de la afisarea rezultatelor finale. 6. Proba de alpinism 400 puncte 6.1 Se va desfăşura pe pereţi naturali (calcar, conglomerat, granit, etc.), structuri artificiale (speciale, pereţi de clădiri, picioare de pod) sau arbori având o circumferinţă de minimă de 1400 mm. 6.2 Poate fi inlocuita cu o proba de urcare pe coarda(cu ajutorul dispozitivelor sau nodurilor Prusik) 6.3 Gradul maxim de dificultate al traseului de alpinism conform scalei UIA va fi 6 iar traseul va fi astfel ales incat punctul maxim de dificultate sa se atinga in a doua jumatate a traseului. Art. 6.3.1. Timpul maxim acordat pentru parcurgerea traseului este de 7 minute. Organizatorii vor alege in asa fel traseul incat concurentii sa se poata incadra in baremul stabilit. Art. 6.3.2. Se acorda un bonus de 100 puncte pentru concurentii care ating topul. Depunctarea se va face astfel: -pentru cei ce parcurg in intregime mansa in baremul stabilit se acorda bonusul de 100 puncte iar departajarea se va face in functie de timpul realizat penalizarea fiind de 1punct/secunda fata de cel mai bun timp realizat. -pentru cei care nu parcurg integral mansa, depunctarea se va face luind ca referinta punctajul obtinut de ultimul clasat care a parcurs integral mansa, in functie de inaltimea urcata, astfel: punctajul obtinut de ultimul clasat care a urcat integral mansa se imparte la inaltimea totala a mansei obtinindu-se numarul de puncte aferent fiecarui metru escaladat.( ex. Lungimea mansei=15m, punctajul obtinut de ultimul clasat care a parcurs integral mansa=300p; 300:15=20puncte/metru;un concurent care a urcat 9m va obtine astfel 180puncte) . 6.3.3 Fiecare concurent are dreptul la o singură încercare cu excepţia cazului în care concurentul se desprinde de perete accidental (ruperea unei prize, filaj prea strâns) 6.3.4 Nu este permisa folosirea de catre concurenti a mijloacelor artificiale de catarare ( scarite, pitoane, bucle, pene,etc.).Folosirea acestora atrage dupa sine descalificarea din proba de alpinism. 6.4 Proba de urcare pe coardă : punctaj maxim 400 puncte Barem stabilit de organizatori. 6.4.1. Nu se acorda bonus pentru atingerea topului. Depunctare se va face luind ca referinta timpul cel mai bun realizat penalizarea fiind de 1punct/secunda. 6.5 Pentru proba de căţărare sau cea de urcare pe coardă, clubul organizator trebuie să asigure următoarele materiale: corzi, centuri tip "libero", carabiniere, pitoane, dispozitiv de asigurare, noduri Prusik, dispozitive de urcare pe coardă, căşti de protecţie, scăriţe, bucle de coardă sau chingă, bandă pentru măsurarea înălţimii escaladate. 6.6 Reguli de instalare a atelierului: Coarda pentru manşă sau urcare cu ajutorul dispozitivelor va fi instalată (prin intermediul unei bucle şi unei carabiniere cu siguranţă) după cum urmează: -într-un singur piton cu expansiune bine bătut dotat cu o ureche de minimum 5 mm grosime; -în două pitoane normale legate între ele, din care unul bătut de sus în jos; -trei pitoane normale legate între ele, dacă nici unul nu e bătut de sus în jos; -se folosesc numai carabiniere cu siguranţă; -dacă bucla pentru manşă sau coarda pentru urcare cu ajutorul dispozitivelor este agăţată de un arbore, acesta trebuie să aibă o circumferinţă de minimum 700 mm în locul ales pentru instalare şi să nu fie uscat; se va verifica dacă coarda nu trece în traseul ei peste muchii tăioase - nu este permisă trecerea corzii peste muchii tăioase. 6.7 În cazul probei de căţărare traseul va fi delimitat stânga -dreapta şi sus prin intermediul unor panglici (benzi textile) - nu este permisă folosirea vopselei 7.ARBITRII 7.1 Comisia de arbitri este formată din membri ai Cluburilor de turism care au experienţă în mişcarea turistică şi care au dovedit de-a lungul timpului perseverenţă, obiectivitate, cinste, fair play. 7.2 Arbitrii federali au statut de observator la toate etapele Campionatului şi au obligaţia să observe şi să aprecieze de-a lungul concursului modul de organizare şi desfăşurare, corectitudinea desfăşurării. 7.3 Arbitrii au dreptul să verifice fişele de concurs ale cluburilor participante şi să ia hotărâri de modificare a punctajelor în cazul contestaţiilor ce se dovedesc a fi întemeiate. 7.4 La fiecare etapă de concurs, F.R.T.S. va afişa clasamentele la zi cu numărul de puncte acumulate, programul activităţilor viitoare, modificări ce apar în regulamentul de funcţionare. 7.5 Cluburile vor completa la începutul concursului un tabel pus la dispoziţie de F.R.T.S. 7.6 Nu se admit nici un fel de "împrumuturi" de membrii intre cluburi. 7.7 Dacă se va descoperi că un club a folosit un membru de la alt club atunci etapa respectivă va fi notată cu "0" puncte. 7.8 Arbitrul delegat F.R.T.S. poate să ceară verificarea probelor practice respectiv Proba de orientare şi Proba de alpinism pentru a se asigura de corectitudinea lor şi pentru a se evita accidentele. 7.9 Arbitrul Delegat FRTS poate hotărî schimbarea sau anularea traseului de regularitate în funcţie de condiţiile meteo. 7.10 Arbitrul Delegat FRTS poate hotărî anularea probei practice de Alpinism în funcţie de condiţiile meteo. 7.11 Aceste hotărâri se vor lua numai împreună cu organizatorul concursului. 7.12 Dacă nu se găseşte nici o soluţie pentru înlocuirea probelor de regularitate sau alpinism atunci toate echipele înscrise la aceste probe vor primi punctaj maxim. 7.13 Arbitrul Delegat FRTS are obligaţia ă verifice poligonul de Orientare şi timpii traseului de regularitate. 8. CLASAMENT 8.1 Departajarea în caz de egalitate se va face ţinând cont de punctajul obţinut în ordine la total teste teoretice, alpinism practic, orientare. 8.2 Dacă şi după aceasta egalitate ase menţine, departajarea se va face ţinând cont de punctajul obţinut la testele teoretice în ordine: zonă, sanitar, meteo, floră, alpinism teoretic. ANEXA 1 TABEL NOMINAL Cu participantii la concursul___________. Desfasurat in data de _______la_________. Clubul___________________________________
ANEXA 2 PROBELE LA CARE PARTICIPA ECHIPELE - LIRA
ANEXA 3 PROBELE LA CARE PARTICIPA ECHIPELE - TROFEU
ANEXA 4 FISA DE NOTARE LA CONCURSUL_____________________ ARBITRU____________CLUB NOTAT_________________
Notele sunt de la 1 - 10 ANEXA 5 CENTRALIZATOR NOTE LIRA CLUBUL___________________.
*) In aceasta rubrica se va trece numele arbitrilor Claritate, montaj sunt pentru diapozitive Notele sunt de la 1 - 10 ANEXA 6 FISA DE NOTARE CULTURAL ARBITRU__________________. CLUB NOTAT_______________.
Pentru Imn se vor acorda 100 puncte de catre toti cei 5 arbitri Pentru Prezenta scenica vor trbui sa noteze cel putin 3 arbitri cu puctaj maxim pentru a obtine 50 de puncte. ANEXA 7 CENTRALIZATOR CULTURAL - LIRA CLUBUL________________.
ANEXA 8 TESTE TEORETICE Concursul ______________.Data____________ Clubul_________________.Echipajul__________________ Cunostinte despre zona-200 puncte-20 puncte/intrebare
Semnatura Sef de echipaj Semnatura Arbitru Meteo-200 puncte-20 puncte/intrebare
Semnatura Sef de echipaj Semnatura Arbitru Prim ajutor-200 puncte-20 puncte/intrebare
Semnatura Sef de echipaj Semnatura Arbitru Flora fauna ecologie-200 puncte-20 puncte/intrebare
Semnatura Sef de echipaj Semnatura Arbitru Alpinism-conform regulamentului punctul 6 pag 12
Semnatura Sef de echipaj Semnatura Arbitru Punctaj total realizat teste________________. ANEXA 9 CENTRALIZATOR CULTURAL - TROFEU CLUBUL______________
Calculul punctelor se face la fel ca la Lira ANEXA 5 Exemplu CENTRALIZATOR NOTE LIRA CLUBUL_________________.
Total punctaj________1841 puncte Arbitru federal, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
getalyric.com | ro | fr | es | it | de | getamap.net | ro | fr | es | de | getamovie.org | ro | es | fr | it | de cadouriunicat.ro | searchromania.net | programul tv | subtitrari | video | jocuri | harti.searchromania.net patentsdb.org | es | de | fr | it | ro | trackdb.org | getacd.es | design regulament carpati.org © copyright (2004 - 2010) Asociatia Montana Carpati |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||