Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Martie 2019
LMMJVSD
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Aprilie 2019
LMMJVSD
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Online

Vremea
Varful Papusa
Muntii Iezer-Papusa

Reduceri

Voluntar in Carpati - 2016

Homepage

Lista de discutii

Esentiale Alpine 1

Prin acest articol (si urmatoarele) doresc sa aduc la cunostinta anumite aspecte legate de alpinism (mai specific o sa ma concentrez asupra traseelor alpine din Alpii Europeni) care vizeaza in special siguranta si sanatatea. Vreau sa ating subiectul cu Alpii pentru ca incep din ce in ce mai multi iubitori de munte de la noi sa vrea sa ajunga in acesti munti frumosi. Alt motiv este faptul ca riscurile cresc exponential la traseele Alpine fata de traseele de la noi (chiar cele “grele”).


Multa lume dornica de munte se aventureaza pe trasee fara sa isi dea seama de anumite pericole sau fara experienta necesara acelui traseu. De multe ori totul decurge cu bine, cu toate ca sansele de accident sunt sporite, si atunci ciclul continua. Aici se aplica si proverbul cu ulciorul care tine la apa . Sper ca destui sa aiba rabdare sa citeasca aceste articole.


Bine inteles ca multe din cele discutate se aplica si in Carpati, in special iarna (desi toate referintele o sa fie la Alpi ca sa nu complic articolele). Mai vreau sa mentionez ca exista mai multe abordari la cele discutate.


Subiecte posibile de abordad in aceste articole:

- Clasificare traseelor in Alpi si guidebook-uri

- Planificarea traseelor

- Mersul pe ghetar si crevase

- Prusik

- Innaintarea impreuna

- Rapelul

- Echipament si haine

- Cabane alpine

- Ancorarea cu pioletul

- Snow Bollard (si diverse alte metode de ancorare in zapada)

- Diverse alte subiecte tehnice.


Nu stiu daca am timp sa scriu despre toate. Dar ce sper sa transmit prin aceste articole este faptul ca acest domeniu vine cu un bagaj de cunostinte necesare semnificativ mai mare decat cred multi. Intrebarile sunt bine venite, chiar pot fi benefice pentru alti membri.


I. Clasificarea traseelor alpine

=====================

In primul rand, vreau sa mentionez cateva vorbe despre clasificarea traseelor alpine. Este important de inteles ce inseamna fiecare clasificare pentru fiecare individ. Fiecare trebuie sa stie foarte bine in ce context poate aborda un anumit traseu. La incepatori nu este de ajuns sa citesti descrierea si sa iti zici “da sigur pot sa abordez acest traseu”. Din acest motiv este bine de pornit pe trasee foarte usoare, pentru a intelege pe pielea ta ce inseamna o anumita clasificare intr-un anumit context (III la 2000m nu e acelasi lucru cu III la 4000m).


In guidebook-uri (care exista pentru cam toate zonele alpine), traseele sunt descrise in detaliu cu tot cu timpul necesar parcurgerii. Acest timp este foarte important. O anumita clasificare este abordabila de catre o persoana atunci cand aceasta poate parcurge trasee cu acea clasificare in timpul din guidebook.


De exemplu exista trasee cu portiuni care se pot parcurge in conditii de siguranta numai foarte dimineata cand zapada este inghetata – in acest caz timpul de pargurgere devine important.


Sunt mai multe forme de clasificari a traseelor. In Alpi, se foloseste o clasificare generala a unui traseu, sub forma unui calificativ. Calificativele sunt urmatoarele:

- F (Facile): Rute destul de simple. De ex. parcurgerea unui ghetar nu foarte inclinat. In general aceste rute nu necesita tehnici de escalada.

- PD (Peu Difficile): Aceste rute pot fi la altitudine, au portiuni ce trebuie escaladate si pot avea portini cu gheata/zapada la 35-45 grade.

- AD (Assez Difficile): Panta/culuar gheata/zapada pana la 55-60 grade, roca la nivel III/IV. Aceste rute pot avea expunere mare la altitudine mare.

- D (Difficile): Aceste rute sunt foarte serioase, cu roca la V – VI+, si escaladare gheata cu panta pana la 70 – 75 grade. De obicei sunt rute lungi, pot fi foarte expuse si periculoase.

- TD (Trez Difficile): Aceste rute sunt foarte periculoase, cu roca la VI, VII si escaladare ghiata la 80 – 85 grade. Rutele pot fi foarte expuse cu pricole mari. De asemenea pot fi rute lungi (mai lungi de o zi).

- ED (Extremement difficile): Rute deosebit de periculoase, cu escaladare portiuni gheata verticale sustinute si la altitudine, roca la VIII+, expunere maxima.


Fiecare calificativ are si +/-, de exemplu AD+, D-, etc.


In afara de acest calificativ, anumite portiuni se descriu si cu un grad de dificultate pe roca (se foloseste calificarea UIAA). Aceasta clasificare fiind notata cu cifre romane, si cu +/-, de ex. III+, V-. Calificarea UIAA are corespondenta si cu alte clasificari de escalada (sistemul din UK, american, australian ,etc.). De asemenea la descrierea unui traseu se mai mentioneaza si inclinatia unor portiuni de zapada/gheata in grade.


De obicei rutele par mai grele in Alpi decat un traseu de escalada cu grad tehnic echivalent la un perete. Se aduna altitudinea, oboseala si alti factori precum echipamentul. Nu uitati ca pe multe rute alpine nu puteti purta espadrile – dar o sa purtati bocanci grei si rigizi (probabil si coltari), cu un rucsac in spate.


Guidebook-urile pot fi in engleza sau in franceza (sau chiar germana), dar chiar si cele in franceza se pot citi cu un minim de cunostine lingvistice. Trebuie sa aveti grija la anul publicarii ghidului, pentru ca conditile mediului se pot schimba, lucru care afecteaza traseul. Este de preferat sa faceti rost de un ghid cat mai recent. Ghidul nu este numai o sursa de informatii despre trasee, dar ofera si informatii despre aria generala acoperita. Multe rute au doua parti: o ruta de urcare si una de retragere/coborare. Aceste rute sunt si ele descrise in ghid. Nu uitati ca rutele de retragere/coborare sunt cel putin la fel de importante ca cea principale pe care vreti sa urcati.


O sa scriu si cateva cuvinte despre harti. Hartile se gasesc la diverse scari, care acopera zone mai generale si mai particulare. Hartile sunt foarte bine facute si foarte detaliate si se gasesc cam pentru toate regiunile din Alpi. Hartile in Alpi nu sunt facultative – sunt obligatorii. Traseele de alpinism nu sunt marcate. Recomand numai un singur tip de harta: cele oficiale elvetiene (swisstopo). Ele arata asa:

/misc/swissmap.jpg

Si o poza (proasta) cu un exemplar:

/misc/swisssample.jpg

Nu recomand alte harti!


Cum mai scriu cate ceva, o sa mai adaug articole in seria asta. Precum am mai zis, intrebarile sunt bine venite, si poate voi va mai ganditi la alte chesti interesante care le pot adauga la care eu nu m-am gandit, si despre care vreti sa cunoasteti mai multe.



Duminică, 3 aprilie 2011 - 22:22 
Afisari: 3,799 


Postari similare:





Comentariile membrilor (5)

mariananghel
mariananghel..
Caraba
 
1
Salut Tiger,

materialul pe care intenționezi să-l dezvolți aici, este bine venit.
Să fii atent să nu existe și alte materiale similare, căci știu că s-a mai scris pe aceste teme introductive (nu mai știu exact ce s-a abordat) pe acest site.
Faptul că ai intrat în contact cu mișcarea alpină britanică (total diferită de cea românească) este un mare avantaj pentru tine!

Câteva mici corecturi la ceea ce ai scris mai sus:

- temenul ”guidebook” din engleză nu se folosește în mod curent la noi.
Poți folosi altceva similar gen: ”topo” - pentru stâncă sau efectiv ”ghidul X” (risc minim de confuzie cu meseria de ghid montan) pentru cărțile cu descrierile rutelor de alpinism.
Să nu introducem și să folosim termeni care au deja echivalențe în română.
Și așa, terminologia alpină românească este un mare haos!

- la un moment dat, la sumarul temelor pe care dorești să le abordezi, amintești de ”ancore de zăpadă” și în paranteză ”snow bollard”. Este o greșeală aici!

”Snow bollard”-ul nu este egal cu ancore de zăpadă (care sunt în V, T, deadman, ciupercă etc).
Ci este doar un anumit tip de ancorare în zăpadă.
Mai exact, este clasica ”ciuperca de zăpadă” de care cred că amintește și Kargel în al său manual de la începutul anilor 80.

În plus, inclusiv ”ancorarea la piolet” de care amintești separat în același sumar, este tot un fel de ancorare în zăpadă, deci ar trebui inclusă în același capitol.
Însă, dacă te referi de fapt, la ”frânarea cu pioletul” - oprirea unei căderi cu pioletul, atunci mai bine folosești acești termeni și nu cel de ”ancorare”.

ture faine!


Marți, 5 aprilie 2011 - 18:41  

tiger
tiger

 
2
Da Carpati.org, din pacate nu sunt mare mestru la termeni si nici la compuneri - scuze pentru confuzie. Marian are dreptate, ma refeream la "snow bollard" ca un exemplu de ancorare in zapada. Si cu pioletul la "franarea cu pioletul" - o sa modific.


Miercuri, 6 aprilie 2011 - 19:29  

radmar
radmar
(admin)

 
3
As adauga legaturi si catre urmatoarele articole de initiere in alpinismului/escalada:

http://www.carpati.org/articol/alpinismul-introducere_si_explicat
ii/562/

http://www.carpati.org/articol/schita_unui_traseu_alpin_si_topuri
le_in_escalada/579/

http://www.carpati.org/articol/coltarii_si_pioletul...cum_ii_aleg
em/594/


Vineri, 8 aprilie 2011 - 11:39  

cattalin
cattalin

 
4
Similar, exista un site interesant despre catarare, poate iti e de folos pt anumite tehnici comune...
http://www.escalada.verticon.ro/index.htm


Sâmbătă, 16 aprilie 2011 - 01:12  

ioanstoenica
ioanstoenica..
Coarda
 
5
Ma instalasem comod sa citesc articolul, pentru ca introducerea suna promitator - o multime de informatii pe care nu le cunosc dar pe care mi-as dori sa le aflu. Dupa ce am citit am inteles ca de fapt acest articol e doar prima parte a unuia mai lung... tot e bine si asa! Dar sper sa apara si continuarea Carpati.org


Sâmbătă, 21 mai 2011 - 20:32  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0551 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2019) www.carpati.org