Skin Classic Skin White Skin Black & Whilte Skin Default Adauga la Favorite (In contul carpati.org)
Cautare:

Doneaza

Calendar

Iulie 2019
LMMJVSD
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

August 2019
LMMJVSD
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Online

Vremea
Varful Carja
Muntii Parang

Reduceri

Voluntar in Carpati - 2016

Homepage

Lista de discutii

Elbrus, Caucaz


Buna,


pentru ca materialele aflate pe Carpati.org au reprezentat sursa de inspiratie pentru tura facuta luna asta, am sa las si eu cateva cuvinte pentru cei ce ar putea fi interesati.   In luna August, intre 10 si 17, am fost "oaspetele" rusilor. Am incercat si reusit urcarea pe cal mai inalt munte din Europa: Elbrus - 5,642 m.

In primul rand, viza. Pentru a o obtine, se poate cauta pe Google informatii. Multime de firme rusesti care trimit chemare contra-cost. Pretul mediu este de 20 $ si include doar chemarea necesara obtinerii vizei turistice. Alte acte: pasaport valabil, fotografii, 35 $ (in aceasta moneda, nu lei sau Euro), asigurare de sanatate. Se obtine in aproximativ 1 saptamana.

Pentru transport am ales varianta cu masina personala, pe ruta Ploiesti - Galati - Odessa - Nicolaev - Mariupol - Melitopol - Rostov na Don - Mineral Vody - Terskol. In total 2080 KM. Am plecat la 18.00 din Ploiesti si am ajuns la 17.00 in Terskol, dupa 47 de ore (vineri - duminica). Opriri in vama (7 ore cumulate in 3 vami) si somn (6 ore, cate 3 ore fiecare oprire). Am dormit in masina si pe langa. La intoarcere am fost mai harnici: am facut pe drum doar 40 de ore. Cu opriri in vami (5 ore), somn (3 ore) si Odessa (3 ore).

Important de retinut: pentru intrarea cu masina pe teritoriul altor tari, trebuie ca asigurarea sa includa acele tari (pe asigurare sa nu fie taiat numele tarii respective).

- la intrare in Rusia trebuie completat un formular pentru masina, cu litere chirilice. Asta ar putea fi o provocare pentru cei ce nu stiu rusa. Nu au persoane care sa ajute la completarea formularului; noi am avut noroc cu un baiat din Republica Moldova care ne-a ajutat. Trai-i-ar! Pe langa asta, foarte important sa obtineti "Migration card" fara de care iesirea din tara poate deveni un calvar. Teoretic, nu puteti intra fara a-l completa, dar este bine sa nu il traceti cu vederea daca vamesii dorm pe ei.

- politistii fac controale de rutina la numere de masina straine, insa nu se soldeaza cu amenda daca toate documentele sunt in regula. Cel putin eu am fost oprit de 5-6 ori fara a incalca vreo regula de circulatie si dupa aratarea documentelor si dat de cateva ori din umeri (semn ca nu inteleg ce ma-sa vrea politistul) am scapat. Este drept ca am dat si amenzi - doua la numar - dar aici intervine negocierea. nu va lasati prostiti de amenintarile politistilor cum ca va vor lua permisul, pentru ca, de cele mai multe ori, sunt doar amenintari. Daca nu accepta 20 - 30 $ pentru incalcari majore (viteza cu peste 50km/h deasupra limitei legale, depasiri pe linia continua, neacordare de prioritate, trecut pe rosu, consum de alcool) si 5 - 15 $ pentru cele minore, spuneti ca veti suna la Ambasada (se spune "posolïstvo") si se vor mai domoli.

- daca stati mai mult de 7 zile in rusia, trebuie depusa la politie o cerere in acest sens. este un formular pe care il puteti descarca de pe net. Acest lucru il poate face si reprezentantul hotelului contra-cost. Noi am ales a doua varianta si ne-a costat 20 lei/persoana.


Odata ajunsi la Terskol, am dormit o noapte la hotel (Viraj se chema al nostru, dar sunt destule in Treskol. Noi am fost foarte multumiti atat de conditii, personal dar si pret - 18 EUR/camera de doi/noapte). Dimineata am urcat catre butoaie (3,800 m altitudine). 2 gondole si un telescaun, pret total 16$/pers dus-intors. functioneaza intre orele 9 si 16, desi multi dezinformeaza din diverse motive. Am optat pentru dormitul in butoaie, cu 15 $/pers/noapte, desi nu aveam inchiriat in prealabil. Motivul a fost ca, desi aveam corturi (4 persoane in 2 corturi), vremea nu a fost prea placuta. Tot in prima zi am facut si aclimatizare, pana la 4,500 m.

In ziua urmatoare (marti) ne-am odihnit si ne-am hranit. Vremea a fost urata sus, in ciuda prognozelor care dadeau vreme acceptabila.

In noaptea de marti spre miercuri, la 12.00 noaptea, am pornit cu ratracul spre varf. Se anunta vreme rea, asa ca a fost o varianta viabila ratracul. Ne-a taxat (dupa negociere) 400 $ pentru 10 persoane, pana deasupra stancilor lui Pashtuhov. Atentie ca, daca nu mentionati expres, va lasa mai jos de stanci si se pierde ceva drum. Era 1 noaptea si vremea arata cam asa (de obicei asa arata, din cate am vazat si am inteles de la altii): ceata, grindina, vant de 25-30 km/h poate mai mult, -6* Celsius (cea resimtita era, evidenta, mult mai jos). Ca sa fie tabloul complet, fulgera. Sa fie la ei! Din grupul de 12, cati am fost in ratrac (pe drum soferul a mai luat 2 rusi), 4 au ramas in locul in care ne-a lasat ratracul. Aveau ghid care vazand fulgerele, le-a explicat la ce riscuri se supun si a ordonat asteptarea modificarii vremii. Restul de 8 (noi 4, alti doi romani si cei doi rusi agatati pe traseu de ratrac) am pornit usor spre varf. Usor pentru ca nu puteam repede, dar si pentru ca fulgerele nu ne prea indemnau sa ajungem repede in creasta. Vizibilitate foarte proasta, insa traseu marcat foarte bine. Primul din pluton trebuia sa lupte si cu spartul zapezii. Atat de frig era ca urcam cu pufoaica pe mine si nu transpiram (este prima data cand fac asta, desi am mai mers iarna pe munte). Aveam bluza de corp (pentru extrem), polar, pufoaica si hard-shell. de obicei, la urcare, transpir chiar fara pufoaica, la temperaturi de -10 sau chiar mai scazute. Deci este bine sa va pregatiti daca vremea nu este prietenoasa. As mai face o precizare: vremea prognozata pentru noapte si dimineata era una acceptabila, deci va puteti astepta la "chifle" din partea meteorologilor.

Am reusit sa ajungem in sa, dar fara cei doi rusi care au renuntat pe la jumatatea primului urcus. Practic, urcarea de la butoaie pana pe varf consta intr-o linie aproape dreapta ce sa poate urca in aproximativ 5-6 ore, apoi mers pe curba de nivel si traversarea seii, care dureaza 30 - 45 minute, si ultimul urcus de aproximativ 1,5 - 2 ore. Noi am redus, datorita ratracului, aproximativ 2 - 2,5 ore. Am strabatut ultimul segment si am ajuns pe varf putin dezorientati, foarte obositi, insetati (in ciuda ceaiului din rucsaci, nimeni nu voia sa isi scoata manusile din maini pentru a scoate termosul cu ceai) si inghetati. Poze a fost imposibil sa facem din cauza cetii si a frigului; nu se aventura nimeni sa scoata manusile din maini pentru a face poze. Ca sa nu mai spun ca pe varf am stat 15 secunde, timp in care ne-am congelat. Drumul la vale ni s-a parut lung, dar nu foarte greu.

Odata ajunsi in tabara de baza (la butoaie) ne-am facut bagajul si am coborat in Terskol, unde ne-am omenit la restaurantul hotelului in care am si inoptat (acelasi Viraj).

Ca o concluzie as putea spune ca a fost o aventura, insa oamenii sunt alunecosi cu porniri de escroci (incluzand oamenii legii), interesati doar de bani - si nu exagerez prea mult, muntele este murdar (gasiti gunoaie de tot felul, de la cel menajer pana la instalatii de cablu distruse si abandonate, utilaje in paragina, cabluri, diverse obiecte metalice si altele, imprastiate peste tot), vremea este rea de obicei iar prognozele sunt "pe langa" - am stat trei zile pe munte si niciuna nu a fost conforma cu prognozele!, iar urcarea propriu-zisa nu are nimic special, in afara lipsei de oxigen. Va recomand acest munte doar pentru palmares, in nici un caz pentru o experienta frumoasa. Eventual pentru o experienta inedita!

Cam asta a fost experienta noastra si, desi sunt sigur ca mai sunt si alte detalii pe care le pierd momentan din vedere, ma voi opri aici cu povestitul. Daca imi voi aminti, voi adauga si alte elemente importante. Daca vreti detalii legate de expeditie, imi puteti scrie aici.







Marți, 28 august 2012 - 19:51 
Afisari: 3,542 


Postari similare:





Comentariile membrilor (8)

rododendron
rododendron
Caraba
 
1
Felicitari pentru atingerea varfului pe astfel de conditii si multumim pentru detaliile atat de importante !


Duminică, 2 septembrie 2012 - 12:42  

mike
mike
Rucsac
 
2
Apreciez articolul bogat in cifre si detalii, scris parca pe alocuri cu putin umor si cu o concluzie bine articulata.


Luni, 3 septembrie 2012 - 22:47  

alexpop
alexpop
Busola
 
3
felicitari pentru reusita!! Cat a costat aceasta aventura? de persoana? ms mult!


Marți, 4 septembrie 2012 - 11:54  

danielsky
danielsky

 
4
Multumesc tuturor pentru aprecieri.

Costul a fost dupa cum urmeaza:
55 $ - viza turistica si chemarea;
70 $ - motorina (sunt 1900 KM din Galati pana in Terskol);
15 $ - spaga la politie
65 $ - cazarea (4 nopti de cazare, 2 la hotel in Terskol x 15 $, 2 la butoaie x 15$)
50 $ - mancarea
15 $ - telecabina dus-intors.

Total 270 $/persoana.
Mentionez ca vorbim de 4 persoane in masina (costul cu motorina si spaga se impart la 4), durata totala a vacantei a fost de fix 7 zile (dintre care 4 nopti dormite "civilizat" si 3 dormite in si pe langa masina, deci economie), nu am mancat la restaurant decat de vreo doua ori. Mancarea a fost cumparata din Romania dar acolo este mai ieftina. La totalul de mai sus (270 $) ar mai trebui adaugat 20 - 30 $ pentru alte maruntisuri, pe care acum cred ca ii scap din vedere, dat fiind faptul ca schita de costuri am asternut-o din memorie. Daca mai ai nevoie si de alte detalii, te rog sa imi spui.

O zi faina,
Dan


Marți, 4 septembrie 2012 - 12:55  

danielsky
danielsky

 
5
Informatia de mai sus despre motorina poate induce in eroare: pretul pe motorina (70$) a fost calculat pentru ruta Ploiesti - Terskol, 2100 km. Am precizat distanta din Galati pana in Terskol pentru un calcul mai facil al numarului de km de oriunde din tara, Galati fiind orasul de frontiera.


Marți, 4 septembrie 2012 - 13:29  

blueandria
blueandria

 
6
"Ca o concluzie as putea spune ca a fost o aventura, insa oamenii sunt alunecosi cu porniri de escroci (incluzand oamenii legii)."


Asta e o concluzie din suflet si recunosc, cand vreau sa ma binedispun, intru sa-ti mai citesc articolul. E plin de informatii utile, dar si de umor. E scris de un om care a suferit in primul rand un soc cultural acolo, ca sa-i zic asaCarpati.org
Felicitari pentru reusitaCarpati.org


Marți, 4 septembrie 2012 - 20:06  

danielsky
danielsky

 
7
Multumesc, Andreea.

Ma bucur sa aud ca are o asemenea influenta benefica. Nu as putea spune, in schimb, daca a fost un soc pentru ca luasem contact cu civilizatia rusa in prealabil (in 2011 am vizitat Crimeea si o parte din Ucraina, pentru 10 zile), dar am vrut sa oglindesc cat mai bine situatia, pentru a pregati pe cei ce urmeaza sa mearga acolo.

O zi faina,

Dan


Miercuri, 5 septembrie 2012 - 15:06  

ad.rian
ad.rian
Caraba
 
8
Colturoasa expeditie - ca pregatire, slalom printre cataractele coruptiei si birocratiei tansfrontaliere, anduranta - dar si reusita. M-ai convins, in pofida stilului sobru, plin de date si repere importante pentru traseu, ca nu-i unul la care sa revii. In nici un caz din nostalgie. Descrierea expeditiei a fost, insa, cu mult mai captivanta decat efectuarea ei. Poate e o impresie subiectiva, dar tin la ea.
Bafta si in alte expeditii montane!


Miercuri, 12 septembrie 2012 - 21:31  


 




Trebuie sa te autentifici pentru a putea adauga un comentariu

 
0,0584 secunde

GetaMap.org | Maps from all over the world | ro | fr | es | de | Calculator distante
ViewWeather.com - A new way to view the weather | nl.ViewWeather.com | sv.ViewWeather.com
Regulament carpati.org
© copyright (2004 - 2019) www.carpati.org